我是隔壁老王，今儿咱们聊聊吉利银河E5这车。说实话，这车最近动静挺大，价格直接干到8.98万起，还送一堆东西，搞得我都想把我那辆老油车换了。不过买车不能光看价格，咱得好好盘一盘，这车到底值不值。
先说说外观，银河E5长得挺精神，前脸用了吉利银河家族那套设计，跟旗舰E8有点像，但没那么激进，更偏向家用风格。车身线条流畅，不花哨，属于耐看型。不过说实话，现在电动车设计都差不多，辨识度不算特别高，但至少不丑，开出去不丢面儿。
空间是这车的一大亮点，别看是紧凑型SUV，轴距2750mm，后排坐个大高个儿跷二郎腿没问题。后备箱也够用，平时拉点东西绰绰有余。最让我惊喜的是车里那些小储物格，零零碎碎的东西都能找到地方放，带娃的家庭绝对会喜欢。不过后排座椅放倒后不是纯平的，稍微有点坡度，拉大件东西可能没那么方便。
动力方面，银河E5用的单电机，160千瓦，320牛·米，零百加速6.9秒，日常开绝对够用。最高车速180km/h，跑高速也不虚。电池有两个版本，440公里和530公里续航，城市通勤完全没问题，长途的话得规划好充电点。快充30分钟能从30%充到80%，速度还行，但跟那些800V高压平台的比还是慢了点。
底盘调校偏舒适，过减速带挺柔和的，不会颠得难受。转向手感适中，不算特别运动，但也不像某些家用车那样轻飘飘的没反馈。后驱布局加上50:50的轴荷比，开起来还挺灵活，麋鹿测试能跑到78km/h，说明极限不低。不过毕竟是个家用SUV，别真当性能车开，老老实实代步最合适。
安全配置是银河E5的强项，神盾短刀电池通过了各种变态测试，什么8针同刺、实弹贯穿，愣是没起火没爆炸，这点挺让人放心的。车身结构也扎实，正面碰撞能分散75%的冲击力，乘员舱完整度92%，还拿了Euro NCAP和ANCAP双五星认证。同价位里，安全性能这块确实没得挑。
智能化方面，车机用的是Flyme Auto系统，流畅度不错，语音控制反应快，副驾还能连蓝牙耳机单独听歌，避免家庭内战。L2级辅助驾驶该有的功能都有，自适应巡航、车道保持都挺实用。不过高阶自动驾驶就别想了，这价位给不了那么多。
现在说说价格，官方指导价10.78万-14.38万，看着不便宜，但赶上活动直接降到8.98万起，还送8000置换补贴，国家以旧换新最高能再减2万，算下来确实挺香。另外还送Flyme Sound音响、各种配置升级，充电桩安装也包了，三电终身质保，流量免费用3年，基本上该有的都给了。
缺点嘛，也不是没有。内饰用料一般，硬塑料有点多，豪华感差点意思。隔音中规中矩，高速风噪明显。车机虽然流畅，但应用生态不如某些新势力丰富。还有就是品牌知名度不如比亚迪，二手保值率可能没那么高。
总的来说，银河E5是个务实的选择，空间大、安全性高、配置全，价格还实惠，特别适合家庭用户。如果你预算10万左右，想要个靠谱的纯电SUV，这车值得考虑。当然，要是追求品牌溢价或者极致科技感，那可能还得看看别的。反正我是觉得，8.98万买这么个车，还要啥自行车啊？
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