有点钱的大哥们入手一台二线豪车凯迪拉克性价比怎么样？
今天大河拿凯迪拉克的XT5举例，外观颜值加品牌效应我觉得没问题，没什么比不上BBA的，另外价格更香，目前几乎都是十几万的优惠力度，基础版二十多万就能入手。
不过买车容易，养车不简单，很多人没算过养成得多少钱，在豪车领域这块你可得稍微算一算。开一年你得给它花多少钱？到底值不值？
外观：凯迪拉克的颜值从来不输BBA
先吃外观，多少人是因为它的颜值入手的，绝对不在少数！
而且XT5的外形这几年是越改越年轻，尤其前脸那块密集的熏黑盾形中网，再加上泪眼大灯+纵向尾灯组合，辨识度那是相当高。
整车黑化套件加身，前后保险杠、侧裙还有扰流板、小鸭尾啥的都有，站在那儿不说话都自带一股狠劲儿，稳重里透着运动感，妥妥的中年绅士健身版。
配置给到位，实用科技一个不少
在用车便利性上，XT5绝对不含糊，怎么说都是豪华品牌呢。
全车无钥匙进入、电动尾门、感应雨刷、蓝牙钥匙这些基础配置必须一个不落，矩阵式LED大灯带自适应远近光+转向辅助，晚上开车足够明亮安全。
而内饰部分，中控设计很讲究，一块33英寸9K曲面屏直接横贯整个前舱，科技感拉满。
方向盘是真皮的，支持多功能控制，前排电动加热座椅、全景天窗、双温区空调、128色氛围灯……
能想到的舒适配置它几乎都安排上了，它不说自己豪华但是处处都弥漫着豪华气息。
智能表现：VCS座舱+L2级驾驶辅助
另外XT5用上了VCS智能座舱系统，支持CarPlay不说，还能语音控制、语音对话、可见即可说，识别准确率不错。
你只需要动动嘴，导航、调温度、开音乐全搞定。
还有个很实用的APP远程控制，开关空调、开车窗都能手机一键搞定。
L2级驾驶辅助也没落下，车道保持、并线辅助、前后碰撞预警、全景影像全给你安排得明明白白。
哪怕你是新手司机，这套系统也能大幅提升容错率。
美系车的动力和底盘还是值得信任的
XT5搭载的2.0T发动机配9AT变速箱，还带48V轻混系统，最大功率174kW、最大扭矩350N·m，0-100km/h加速成绩为8.3秒，动力够用也顺滑。
油耗方面，WLTC官方综合为8.23L/100km，实测大概9升左右，毕竟是SUV+四驱的组合，大河觉得这块没什么毛病。底盘是前麦弗逊+后五连杆，悬架支撑挺到位的。
重点是它还配了RTD电子阻尼可调悬架+Twin-clutch四驱系统，甚至还有越野模式，平时开着稳，偶尔跑个烂路也不虚。
新车落地前三年你得花多少？
重点来了，当你把它买回家，每年得话多少钱？这里咱们简单来算一算！
保险：6607-6858元/年
包含交强险、车船税和主流商业险（100万三者、车损、车上人员险等），首年约6858元，三年大概花掉20575元。稍微节省一点，保险也能压到6607元/年左右。
保养：2533-3967元/年
前两次基础保养免费，小保养7500公里一次，大保养周期合理，三年保养花费在7600-11900元之间。
换算下来每年最多也就不到4k，这个在不在你的接受范围之内？
加油：10358-13810元/年
XT5喝的是95号，如果按照95号汽油平均7.63元/L计算，考虑9.05L/100km的实际油耗，一年两万公里燃油费在1.3万左右。
你要是跑得少点，比如一年1.5万公里，油钱还能压到1.05万元出头。
月均花费约1625-2053元
综合算下来，这台车三年用车成本在58400元-73900元之间，平均每年不到2.5万元，也就是说月均也就1600多块到2000出头，你觉得这个养车成本怎么样？
现在这个汽车市场的行情，花25万左右入手一台配置齐、开着舒服、空间够用、品牌又有排面的中型豪华SUV，大河觉得性价比还是有的。要面子有面子，要里子有里子，关键是这价格，它真的很香。
不过养车方面大河这里建议各位就得稍微在心里盘算一下，到底值不值，欢迎下面打出你的看法！
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