崩盘？7万辆阿维塔07下线，央企智能SUV为啥突然大热

崩盘？7万辆阿维塔07下线，央企智能SUV为啥突然大热

01 有必要先说一句实话。前几年我自己对‘央企造车’一直是偏防备的。设计嘛，常常平庸。价格也上不去。智能化总给人感觉差点意思。没想到最近这阿维塔07刷屏了，销量直接冲到7万辆。公司后勤的大哥居然都在群里讨论这车是啥来头。还真不是我一个人的错觉。

02 我先说个真实场景。上个月我们编辑部的新人去重庆出差。回来后，路上随手拍了张阿维塔07的车展照片。问他感觉咋样。他说内饰相当新鲜，头等舱的风格，前排零重力座椅坐着像飞机一样。前后大天幕。电动遮阳帘。豪华感真不是吹的。你说新央企车辆以前有这种排面吗？我们都觉得，还挺出乎意料。

03 行业里不少朋友刚开始还质疑。’销量能拿大奖，有啥用？品质不稳定还不是白搭。’这话确实以前有理。但这次阿维塔07有一堆硬杠杠。工厂用的是全域5G AI柔性超级工厂。啥意思？说人话就是，很多流程全自动化，冲压到检测不用人工，全靠AI做质检。压铸工艺直接把163个零件合成2个超级结构件。车身钢铝合金占比超过90%。焊接、检测全部升级了。以前抽检率一般就1%，07做到100%在线。顶级材料、顶级质控难怪大家愿意买账。

04 最让我服的其实是环保和健康。我们家孩子对车内异味特别敏感。阿维塔07用的是水性阻尼胶，一点沥青都没有。高温下没有异味。这个工艺下的认证也很硬气。中汽C-GCAP绿色车认证。中国汽研C-AHI五星健康车认证。车漆还有70微米2K清漆，镜面级光泽，一看就不像低端货。有些牌子为了减成本涂装一团糟。阿维塔07这块确实下本了。

05 安全这个话题必须润色一下。如果你问一个修车师傅最怕什么，他一定跟你说‘被动安全太拉了’。阿维塔07搭载的是华为乾崑辅助驾驶，CAS 3.0防碰撞。前后左右全方位都能实时干预。碰撞吸能效率提升54%。扭转刚度拉高47%。弯曲刚度多了36%。这些指标不是随便报的，都是行业权威机构评级出来的。像今年中国汽研电动汽车电安全之星、智能安全之星、易车AEB超级评测大会总分第一。安全到底算是豪华的门槛。

06 再说市场。上市不到一年，就直接销量破万，成了新豪华SUV爆款。J.D. Power增程SUV质量评测也是第一。你要知道以往类似市场被合资品牌牢牢把控。现在央企、长安、华为、宁德时代一起把技术和资源堆起来，真的让人改变看法了。以前你买车会说‘国产设计拉胯’，阿维塔07荣获了IDA国际设计奖金奖和德国iF设计大奖。黄金比例‘九头身’车身看着很有辨识度。不像早些年一堆抄作业。

07 说到这，有人还在黑‘央企车信任度低、是不是交付慢？’这次真的不一样。阿维塔07做到上市即交付，工厂一小时能出60辆。比起老式造车工艺，这速度，这品质，两手都要抓。新央企背书，买车就像买保障。我们这些老司机有点服了。

08 最后插一句题外话。大家对电车质量、智能化还是有顾虑。市场上确实有不少PPT造车、交付拉胯的坑。阿维塔07这批车型，让大家看到央企造车也能有高标准、好口碑。买车本质就是买省心、买安全。选择阿维塔07，总算是一次靠谱的智能升级。