东风日产N7上市，一小时订单破万！

花15万买比亚迪汉EV的车主可能要后悔了！ 4月28日上市的东风日产N7，直接把中大型纯电轿车价格打到11.99万起，比汉EV便宜了整整6万块，刚开卖1小时就拿下10138台订单。

这不仅是合资品牌纯电轿车最快的破万纪录，更让网友惊呼：“合资车用自主品牌的价格战，反过来暴打自主品牌！ ”

价格屠夫，刀刀见血

东风日产N7的定价堪称“掀桌子”式操作。 11.99万-14.99万元的售价区间，比同尺寸的比亚迪汉EV（18.98万起）、小鹏P7（20.99万起）便宜30%以上，甚至比自家燃油版天籁（17.98万起）还低6万。

这个价格直接覆盖了15万级燃油合资车的用户群体，比如雅阁、凯美瑞的潜在买家，现在花更少的钱就能买到带冰箱、按摩椅的纯电轿车。

移动大沙发，专治晕车

日产祖传的“沙发厂”基因在N7上升级为“AI零压云毯座椅”。 座椅里藏着49个传感器和19个气囊，能自动检测乘客体型调整支撑力度。

中汽研实测数据显示，这套座椅腰部压力降低42%，配合行业首创的防晕车技术，通过调整电机输出功率和悬挂软硬，让车辆急加速时晕车指数下降52%。

带着孩子试驾的家长反馈：“以前孩子上车10分钟就喊头晕，现在连续坐1小时都没事。 ”

冰箱彩电大天幕，全家需求全拿捏

N7把新势力的“场景化造车”玩得更狠：5.8L智能冰箱支持-10℃到50℃温控，宝妈能存6瓶婴儿矿泉水；

1.9㎡全景天幕紫外线隔绝率99.9%，夏天带娃出门不用戴遮阳帽；256色氛围灯联动空调和香氛系统，露营时秒变星空房。

网友实测，后备箱塞下婴儿车后还能再放两个28寸行李箱，比Model 3多装一个折叠帐篷。

智能系统不画饼，上车就能用

N7的智驾系统接入了Momenta的端到端大模型，覆盖全国362城高速NOA，实测上海陆家嘴到杭州西湖的200公里高速全程零接管。

更实用的是“跨楼层记忆泊车”，在地库能自动绕开突然出现的购物车，广州车主实测停进机械车位误差小于3厘米。

车机搭载的高通8295P芯片，语音助手“小尼”支持20秒连续对话，说“打开车窗、空调调到23度、播放周杰伦”一气呵成。

续航不虚标，充电比加油快

CLTC续航635km的版本，北京车主实测开空调跑高速能跑到589km，表显续航误差仅7.3%。

3C快充技术让充电19分钟增加400km续航，比Model 3的V3超充快4分钟。 电池包经过钢针贯穿、海水浸泡等48项安全测试，天津消防部门验证，电池起火后24分钟无明火蔓延，比国标要求多扛住8分钟。

合资品质背书，买的就是放心

东风日产搬出全球标杆工厂的生产标准：全车542个焊点100%机器视觉检测，车门缝隙误差控制在0.5mm以内（行业平均1.2mm）。

车主拆解发现，底盘铝合金部件占比达31%，比小鹏P7多出12%。 售后政策也卷出新高度：三电系统终身质保、免费上门取送车，连代步车都提供日产纯电车型，网友调侃：“这是逼着车主薅日产羊毛。 ”

价格战背后，合资品牌绝地反击

N7的定价直接打穿市场底线：比同尺寸的大众ID.7便宜5万，智能化配置却多出高速NOA、跨楼层泊车等核心功能。

汽车之家数据显示，N7上市后，比亚迪汉EV的进店量下降15%，部分门店已推出2万元现金优惠。

乘联会专家指出：“这是合资品牌首次在纯电市场用‘技术+价格’双杀战术，可能引发20万内市场重新洗牌。 ”