爆胎那一刻，车身偏向一侧，方向盘像要脱手。很多人第一反应就是踩刹车、猛打方向，这其实是自杀式操作。现在的做法，是用下面的三步稳住局面。先死握方向盘，9点/3点位置，拇指扣在外缘，车身尽量保持直线。爆胎时会自动向破损一侧偏，别慌，微调即可。再松油门，发动机制动慢慢降速，自动挡保持D挡，手动挡逐级降挡，避免急收油和反复踩油，切记不要急刹车，车速较快时可以轻点间歇刹车。等到车速降至60km/h以下，打开双闪，缓慢靠边到路边/应急车道停稳。停稳后拉紧手刹，放置三角警示牌，人员撤离到护栏外的安全区域。高速路上不要留在车内、不要原地换胎，及时呼救。
雨季来临，涉水熄火最容易让人吃亏。积水路段熄火后，立刻松钥匙、断电，彻底放弃启动，不要侥幸尝试打火。打开双闪，观察周围车况和路况，确认安全再下车。若积水深度超过轮胎的一半，务必弃车撤离，优先保障人身安全。人员撤离到安全地带后，第一时间拍照取证、联系保险报案，等待专业拖车救援。一个常见疑问：正常慢速过水没熄火，事后需要检查吗？需要。过水后轻点几次刹车，利用刹车摩擦烘干水分，避免刹车失灵。
刹车失灵时，最怕自己慌乱。遇到这种情况，先别尖叫，保持冷静，尽量维持控制。不要空挡滑行、不要猛撞护栏、也不要一味死踩刹车。先连点刹车，快速重复几次，找回部分力度。再用挡位降速，自动挡切到手动模式逐级降挡，或挂低速挡；手动挡同样逐级降档，用发动机牵引力减速。车速降下来后，靠边缓慢拉起手刹，避免一次性拉死。如果需要，在高速上可以轻靠路边护栏摩擦车身辅助减速，优先避让行人与其他车辆。全程打开双闪，提醒周边车辆让道，避免二次事故。
高速行驶中突然电瓶亏电，尴尬又危险。很多人以为只是打不着车，其实在路上亏电也会让方向盘变沉、刹车变硬、助力失效。反复点火只会把电量耗尽，拖救也更麻烦。出现怠速不稳、即将熄火时，先打开双闪，稳住方向盘，不要乱操作。利用剩余惯性缓慢滑向应急车道或路边安全区域，尽量平稳控车，不要急打方向或急刹。停稳后拉紧手刹、摆放三角警示牌，所有人撤离护栏外，高速路上车内不要有人。不要反复点火启动，若有应急启动电源可在安全区域搭电，若没有设备直接联系高速救援或保险公司免费救援。搭电启动后，在原地怠速或低速行驶30分钟以上，为电瓶充电，期间不要轻易熄火。
保命口诀：爆胎稳方向、慢松油，绝对不急刹；涉水熄火不打火，打火直接拒赔报废；刹车失灵降挡位，手刹辅助慢减速；高速亏电先靠边，确保人员安全。日常开车稳一点、懂一点自救技巧，关键时刻能避祸、能省钱、能保命。也许你在心里已经有自己的版本。
