2025年9月1日起，电动车的新国标标准已经正式实施，多个品牌的新国标车型已经亮相，包括雅迪、爱玛、台铃、绿源、立马等等，但是智能电动车的代表品牌九号却一直没有消息。近日，官方明确九号电动车将在11月上市，不过车主要做好价格上涨的准备，新车型可能会贵500~1000元。
新国标涨价已成定局
新国标标准对电动车的配置做了优化与调整，提高了电动车的安全性与实用性，不过由于标准的升级，新国标电动车涨价或成为定局。
首先是防火阻燃材料的应用，要求非金属材料防火阻燃等级提高，这势必会增加相关材料的成本，最终使电动车价格升高。
另外，新国标电动车还增加了防篡改能力，升级电动车的控制器，同时电动车还要安装北斗定位模块，智能化功能升级，制动性能提升，重新进行3c认证等等，这些势必会使电动车价格上涨。
在记者采访中，雅迪电动车的销售人员表示，新款电动车价格会上涨500元，九号电动车价格上涨也成为定局。
传统电动车品牌新车型亮相
9月1日新国标标准实施以来，多个传统电动车品牌已经发布了新车型，目前已经有十几款车型亮相。
比如立马 阿尔法、小刀 领辉、绿源 NEO 1、雅迪 C18-G、台铃 新大果粒、雅迪C09-G、立马星星、绿佳乐米、台铃新悠米、立马 东风 X3、五羊本田U-Be等等，这些车型均完全符合GB17761-2024，也就是我们常说的新国标标准，可以合规上牌照，合法上路行驶。
传统电动车品牌之所以会率先推出新版电动车，主要出于两个原因：
1、展示新车 推广宣传
传统电动车品牌数量众多，他们之间非常的内卷，都在为争夺市场份额做斗争。这一次新国标标准的实施，率先推出新款电动车，无疑是一个很好的机会，不仅可以展示自己的新技术，而且可以起到推广宣传的作用。
特别是立马 阿尔法新国标电动车，还有五羊本田U-Be，这两个品牌虽小，但是整车采用了铝镁合金的外观，打造出高颜值的车身，打破了新国标电动车无法生产小包车的说法，起到了轰动作用，推广宣传了自己的品牌，这是花多少钱都起不到的效果。
2、试点售卖 看市场反馈
原材料升级，导致新国标电动车价格上涨，每个电动车品牌心中都没有底，不知道会不会被车主接受，大品牌不得不采取试点销售的方式，收集市场反馈。
比如雅迪电动车已经在广州、济南等城市销售，收集用户的市场反馈，看一下用户对新款车型的接受程度，特别是电动车的价格，如果达不到预期的话，再做相应的调整。
九号新国标电动车11月上市
九号电动车一直没有发布自己的新版电动自行车，不过目前官方已经明确，新国标车型将会在11月上市，同时车主要做好价格上涨的准备，预期价格将会上调500~1000元。
九号电动车之所以价格上涨得更多，是因为该品牌拥有科技感的外观，以前的车型大量使用了塑料件，新国标限制塑料的使用比例，接下来不得不使用铝镁合金。
铝镁合金的成本要比塑料高得多，同时九号电动车配置智能化功能，而且电机的动力性能更强，使用锂电池等等，这些都会导致车辆的成本上涨，最终可能会上调500~1000元。
九号之所以一直没有发布新版车型，是因为他不需要为自己造势，在智能化电动车领域，九号电动车可以说是独树一帜，特别是在智能化功能方面，其他品牌的智能生态都无法与它相比。
总结
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