2026年之前买电动车，注意2项新规定实施，还有2个时间节点别忽视

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现如今，电动车行业频繁出台和实施新政策，对于想要换车的人来说，需要特别关注实时变化。假如你想在2026年之前换车，那就需要注意2项规定，以及2个时间节点。了解后才知道自己的需求，方便换车。

2项新规定：优惠与新标

在两轮电动车行业，2025年有2项重要的规定实施，这关乎到买车的优惠，以及买车的类型。

规定一：国补换车优惠力度大

2025年国家延续并扩大“以旧换新”补贴范围，电动自行车被明确纳入。根据细则，个人消费者报废旧车并换购新车，可享定额补贴；若从锂电池车换购铅酸电池车型，补贴力度进一步加大。

以一部标价3000元的电动自行车为例，按照江苏省补贴30%来计算，那就可以优惠900元，实际只需要2100元就能到手新车。如果是锂电车换铅酸车型的话，还能多领100元补贴。

需注意：旧车需完成报废注销，新车需符合新国标且完成上牌，正常是刷卡立减。需要警惕的是交押金等方式，最好是不要参与，防止后续维权难。

新规二：9月1日新国标实施

2025年9月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）将正式实施。新标最大亮点是取消“强制脚蹬”条款，铅酸车型整车质量从55公斤提升至63公斤，并鼓励安装后视镜和转向灯。

还有一些安全性上的升级，比如新增防火阻燃材料、防篡改芯片等强制性要求。还有塑料重量不得超过整车的5.5%，意味着一些车型不能再生产。

最关键的一点需要注意，新标仍然要求电动自行车速度限制25km/h，并且增加了一系列防篡改设计，比如当超速以后电机会停止供电。这就意味着，以后想简单的解码提速是不可能了。

车主们可以根据新规的变化，以及自己的实际需求去选择车型。与此同时，还需要注意以下2个时间节点。

2个时间节点：旧车退市倒计时启动

第一，根据工信部规定，9月1日起所有车企必须停止生产旧国标车型，也就是依据GB17761-2018标准生产的车型。

第二，对于消费者们也是最重要的一点。9月后，之前生产的库存车允许继续销售，但窗口期仅有3个月。也就是说，从今年12月1日起，旧国标车彻底停售。此后任何商家不得继续销售旧国标车，违者面临高额罚款及产品查扣。

对于厂商来说：要注意旧车的库存，及时销售清仓，12月之后不要再违法销售。同时也要推动新标车预订。

对于消费者来说：12月是关键节点，之前不管新旧国标车都能买，只要注意旧标车要及时上牌照。而从12月之后乃至明年，都不要选择旧标车了。

小甄总结

电动车的国补换新会延续到年底，所以不管是换新标车还是旧标车都有优惠，只是需要注意12月这个关键的节点。这就是接下来广大车主需要注意的重点。