巴西归来再赴欧洲 比亚迪“深圳号”载“深汕造”汽车起航
近啊，比亚迪的“深圳号”滚装船可太火了！这艘巨轮刚刚完成跨洋首航，从巴西凯旋归来，又马不停蹄地准备驶向欧洲。这“深圳号”可不一般，它总长219.9米，能同时装载9200标准车，是名副其实的“海上巨无霸”。
今年4月，“深圳号”从江苏出发，带着7000多辆新能源汽车前往巴西。那场景，太壮观了！船一靠岸，巴西市民纷纷围观打卡，拍视频发到网上，热度直接冲上来了。这次回来后，它又从宁波舟山港来到深圳小漠国际物流港，在这里加满了车，准备再次出发。
这次“深圳号”载着6800多台比亚迪新能源汽车，其中就有1105台“深汕造”的宋系列出口车型。这些车从比亚迪深汕基地下线后，直接开到小漠港装船，全程只要5分钟，实现了“出厂即出港”，效率高得让人惊叹！
比亚迪这一招“造船出海”可太厉害了。以前车企都是把车交给海运公司，运费高不说，还得看人家脸色。现在比亚迪自己有船队，直接把车运到海外，省了中间商差价，时间节奏也全在自己手里。目前，比亚迪已经投放运营了6艘汽车运输船，累计运输超7万台新能源汽车，第七艘“郑州号”这个月就要上岗，第八艘也快下水了，整个船队运力奔着一年百万辆去了。
“深圳号”这趟欧洲之行，不仅是一次普通的运输任务，更是中国新能源汽车走向世界的重要一步。随着比亚迪新能源汽车足迹遍布全球上百个国家和地区，相信未来会有更多的中国品牌走向世界，让世界看到中国制造的强大实力！
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