在这个越野ADV越来越“卷”的时代，宝马再次出手，一出就是王炸！
7月21日，全新一代宝马R1300GS Adventure正式登陆中国市场。此次共推出四个版本，售价区间为27.39万至30.49万元——舒适版（竞速红）、探险版（三黑金属风暴黑）、拉力版（竞速蓝，配备ASA自动换挡系统）以及高端定制的Option 719鎏金绿特别版（同样配有ASA），每一款都散发出“老玩家的梦中情车”气息。
颜值升级：“X脸”+雷达，“鸟嘴”依旧霸气十足
这次R1300GS ADV在外观上大刀阔斧，取消了熟悉的“大灯不对称”设计，换上了更具未来感的“X型LED矩阵大灯”，并集成了弯道照明与前雷达模块，不仅科技感爆棚，还提升了夜间行车安全。
当然，宝马标志性的“鸟嘴”依旧保留，配合Telelever前悬架、金属护件与大面积风挡，整车视觉效果更显硬派、越野属性拉满。
自动挡加持？ASA自动辅助换挡系统实装！
此次最引人注目的升级，无疑是宝马引入了ASA自动辅助换挡技术（Auto Shift Assist），也就是我们俗称的“自动挡摩托”。
这套系统不仅能自动在D挡（自动）与M挡（手动）间智能切换，还会根据实时油门开度、车速、倾角、骑行模式等综合判断换挡时机。对新手友好、对老手实用——从城市通勤到高原穿越，通吃！
动力猛兽：1300cc水冷对置双缸，3.4秒破百！
R1300GS Adventure搭载了全新1300cc水平对置双缸四冲程发动机，压缩比高达13.3:1，最大输出功率为145.5匹马力（107kW），峰值扭矩149N·m，0-100km/h加速仅需3.4秒，极速轻松突破200km/h！
更别提它还支持7种驾驶模式，无论是铺装路、泥地、雪地、雨天，甚至极端地形，统统不在话下。
续航超600km，旅行ADV实至名归！
配备30L大油箱，R1300GS ADV在实际工况下的续航能力超过600公里，真正做到了“加一次油，跑一整天”。
此外，全车配备电控悬挂、可调节坐垫、风挡、加热手把、TCS牵引力控制、弯道ABS等“全家桶级”配置，不仅提升舒适度，也保障了长途骑行的安全性与稳定性。
全新R1300GS Adventure不仅是一台摩托，更像是一张“越野旅行的通行证”。在30万元级别的ADV市场中，宝马依旧没有讨价还价，而是用硬核配置与顶级品质，再次树立标杆。
对于真正热爱骑行、追求极致体验的“骑士”们来说，这不是一辆摩托，这是你旅途终点前，值得拥有的“毕业之车”。
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