现代已开始在公开道路测试全新 IONIQ 3,这是一款纯电动小型SUV,与起亚EV3同平台,将定位在Kona和Inster之间。
这款车型的尺寸与现代Bayon相当,预计其起售价将在3万欧元左右(约合人民币24万元),与比亚迪Atto 2(国内为元UP)、福特Puma Gen-E和雷诺4 E-Tech等车型展开竞争。
据推测,现代IONIQ 3将与广受欢迎的起亚EV3共享平台(E-GMP),但为了与起亚的车型区分开来,现代将采用更具运动感的轿跑车身设计。倾斜的后挡风玻璃将带来更好的空气动力学性能,从而实现更低的能耗和更长的续航里程。看其尾部隆起那么高,有点不伦不类的样子。
现代IONIQ 3预计将在未来几个月内正式亮相,并很可能在2026年第三季度正式上市。该车型将在土耳其生产,其产品阵容可能会与EV3类似。
最初,现代可能会提供两种电池选择:入门级的58千瓦时电池和性能更强的81千瓦时电池。其续航里程预计将分别达到450公里和600公里(WLTP工况),有望成为市场上续航能力最强的B级纯电动SUV之一。虽然常规版本将采用前轮驱动,但也不排除未来推出高性能N版本的可能性,该版本可能会配备双电机和全轮驱动系统。
与现代汽车旗下的其他电动车型一样,IONIQ 3将采用E-GMP平台。该车型将配备400伏充电系统,能够在大约30分钟内将电量从10%充至80%。与现代汽车集团旗下的其他最新电动车型一样,IONIQ 3还将配备双向充电功能(V2L,即车辆对负载充电),能够为外部设备供电。
据此前消息,IONIQ 3将首次采用现代汽车全新的座舱设计理念,配备最新一代多媒体系统。仪表盘和大尺寸触摸屏将集成在同一块全景显示屏上。此外,车内氛围灯和音效配置将根据用户选择的驾驶模式自动调整。
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