丰田固态电池实验室数据达500Wh/kg，量产目标600Wh/kg（体积能量密度400Wh/L）；续航里程：WLTP标准下1000-1200公里，支持10分钟快充；采用硫化物固态电解质，通过针刺、挤压测试，热失控风险降低80%；循环寿命突破2000次，较传统液态电池提升3倍。
硫化物电解质成本已降至50美元/kWh以下，中国供应商占比超60%，加速固态电池商业化进程。2025年小规模量产能量密度500Wh/kg固态电池，2026年初期量产能量密度600Wh/kg固态电池，2027年全面商业化，消息发布丰田市值单日增长120亿美元。其国内核心供应商先导智能、杭可科技20%涨停，北证纳科诺尔上涨5.27%。
松下（Panasonic）
丰田与松下合资成立Prime Planet Energy & Solutions公司，共同研发硫化物固态电池技术。松下提供电极材料制备工艺，丰田负责电解质界面优化，联合专利超1300项2。
日本出光兴产（Idemitsu Kosan）
丰田全固态电池硫化物电解质的核心供应商，其新建的千吨级硫化锂工厂（投资213亿日元）将专供丰田，预计2027-2028年量产。硫化锂作为硫化物电解质的关键原料（占成本60%以上），由出光兴产从石油副产品中提取硫制备，具备成本与纯度优势。
优美科
出光兴产与优美科合作开发固态电池正极材料，进一步巩固技术壁垒。
先导智能 (300450) 20%涨停
中国设备供应商，为丰田提供固态电池专用干法电极设备，2025年完成产线交付2。
纳科诺尔（832522）涨幅 9.9%
提供固态电池干法辊压设备，近期与丰田达成合作意向。
杭可科技 （688006） 20%涨停
获得丰田PPES后道整线订单，负责固态电池封装与测试设备。
当升科技（300073.SZ） 涨幅10.06%
正极材料供应商，与丰田合作开发高镍三元正极适配硫化物体系。
贝特瑞（835185.BJ） 涨幅21.90%
全球负极材料龙头，硅碳负极产品已导入松下供应链（丰田电池供应商），或间接服务丰田固态电池。
赣锋锂业 (002640) 涨幅 5.5%
全球唯一覆盖氧化物/硫化物/聚合物三条技术路线的锂资源龙头，其锂金属负极已进入装车测试阶段。
宁德时代（300750.SZ） 涨幅14.5%
虽未直接合作，但丰田固态电池硫化物技术路线与宁德时代专利布局高度重合，存在技术协同可能。
当升科技（300073.SZ） 涨幅10.06%
高镍正极材料供应商，与丰田现有电池体系兼容，可能成为未来固态电池正极材料合作方
德方纳米（300769.SZ） 涨幅11.24%
德方纳米已开发适用于固态电池的正极补锂剂产品，其董秘办表示，固态电池对现有正极材料体系兼容性较高，但电解质技术是关键突破点。德方纳米的高镍三元正极技术可能适配丰田硫化物固态电池体系。
上海洗霸（603200.SH） 涨幅9.60%
国内唯一量产锂镧锆氧（LLZO）固态电解质企业，成本较日立化工低40%，可能成为日本硫化物路线的替代方案。
中科电气（300035.SZ） 涨幅19.78%
中科电气主营锂电负极材料已量产（石墨/硅碳负极 比容量450mAh/g），丰田固态电池若采用硅碳负极（能量密度提升30%），成本较日立化成低20%，或成丰田备选供应商。
中国宁德时代：2026年量产500Wh/kg半固态电池，与丰田形成技术对标。
韩国三星SDI：氧化物路线中试线投产，能量密度400Wh/kg。
日产：2025年启动固态电池中试线，计划2028年装车，或寻求中国材料供应商。
中国：占全球60%固态电池专利，赣锋锂业10GWh基地投产。
欧美：欧盟320亿欧元基金扶持本土企业，美国将固态电池纳入补贴。
丰田当前在华电池合作以氢能为主，固态电池领域仍以日本本土供应链（如出光兴产）为核心，国内企业更多处于技术储备或潜在合作阶段。丰田通过绑定出光兴产，已构建硫化物固态电池从材料到量产的完整技术闭环，其商业化进程领先行业。
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