福特，停止向中国出口汽车！

福特最近正式停止向中国出口汽车，受影响的车型包括F-150猛禽、Mustang、福特烈马以及林肯领航员等。

F - 150猛禽，那可是皮卡界的明星，霸气的外观，超强的越野能力，很多喜欢户外、玩越野的朋友都对它心心念念。

Mustang野马，经典的美式肌肉车，大马力后驱，开在路上那回头率爆表；还有福特烈马，硬派越野SUV，这些车在中国都有不少粉丝。

为啥停止出口中国呢？主要是受关税影响，“关税”一搞，车价“噌噌噌”往上涨，谁还买得起？福特一看，卖不动了，干脆就“不玩了”，暂停出口了。

福特这些进口车型的关税税率最高能达到150%。这是什么概念？一辆原本100万的车，光关税就得交150万，谁能扛得住啊，只能无奈暂停出口。

其实这几年福特在中国市场的日子也不太好过。过去十年，福特每年平均能向中国出口2万多辆车，可到去年，出口量突然暴跌到只有5500辆。

原本，福特中国就已经陷入生死边缘了，这一记关税重拳，直接就要把福特中国干死了。

不过福特也没完全放弃中国市场。虽然整车出口暂停了，但它还打算继续向中国出口美国制造的发动机和变速箱。

这说明福特还是想在中国市场分一杯羹，毕竟中国可是全球最大的汽车消费市场之一，谁也不想轻易离开。

从整个汽车行业来看，关税政策，让汽车制造商的日子都不好过。

美国汽车研究中心分析，关税政策到2025年要让汽车制造商的成本增加约1080亿美元。

这钱从哪来？要么压缩利润，要么转嫁给消费者，不管怎样，都不是好事。可这关税政策一天不松，汽车厂家的压力就一天不会小。

除福特以外， 更早之前，特斯拉旗下Model S / X 车型同样在中国停售，相关页面显示不再提供单独的“订购新车”选项，仅显示“查看现车” 。

据海关总署数据显示，2025年第一季度美国产乘用车进口量同比骤降68%，创2008年全球金融危机以来最大跌幅。

美国福特汽车CEO吉姆·法利(Jim Farley)表示，这些关税是“毁灭性”的，将把美国汽车业“砸出一个我们前所未见的巨坑”。

再说几句

福特汽车近日向其经销商发出警告，称由于进口关税政策，未来几个月内汽车价格可能上涨。

实际上，不是福特暂停向中国出口，而是中国暂停进口美国福特汽车。福特距离退出中国市场，已经进入倒计时了。