▲ 国产化与期待
上半年就已传出陆巡有望实现国产化的消息，而近日这一消息得到了正式确认。一汽丰田负责的陆巡LC300国产化正式落地，这一规划已经提上日程。对于熟悉陆巡的车主来说，不同版本的车型，如基础版与顶级版，其差异之大不亚于宝骏与宝马。值得庆幸的是，此次国产的LC300车型相较于作为基础版的中东版车型，在精致程度上有了显著提升，且在动力方面毫不逊色，同时满足国六B排放标准，因此备受期待。
▲ 设计与外观
在设计上，一汽丰田版的陆巡LC300与海外版保持了高度的一致性。其矩形中网设计宽大而醒目，配以双色横向饰条，展现出一种独特的美学效果。格栅两侧的修饰透露出些许长安无边界设计的灵感，既彰显前卫风格，又不失稳重之态。毕竟，陆巡这样的硬派越野车，只需要稍加时尚前卫的点缀即可，过度追求年轻化反而可能适得其反。车灯组采用LED光源，不仅照明效果出色，更增添了前脸的霸气与精致感。车身侧面，豪华的金属贵宾踏板与多条幅铝合金轮毂相映成趣，共同营造出一种尊贵而时尚的氛围。
▲ 内饰与科技
内饰方面，新款陆巡采用了悬浮中控台布局，左侧的机械仪表被液晶仪表所取代，同时，面板上软性材质的包裹设计，更是营造出一种奢华而时尚的氛围，其豪华感甚至超越了豹纹大衣或貂皮大衣所能带来的感受。新版陆巡采用了悬浮中控设计，升级了车机系统与辅助驾驶技术，进一步提升了驾驶体验。另外，车机系统的升级和辅助驾驶技术的加入，将使新款陆巡在驾驶体验上大放异彩，与以往大相径庭。
▲ 动力与价格
在动力方面，国产版陆巡同样保持强劲，配备了丰田目前最强的3.5T双涡轮引擎，并搭配10AT变速箱，构成车市顶尖的动力系统。结合其非承载式车身结构、差速锁以及四轮驱动技术，新款陆巡无疑将成为越野界的标杆。国产LC300搭载丰田3.5T双涡轮引擎及10AT变速箱，越野性能突出。
目前，陆巡作为一款进口车型，其价格已经相当高昂，甚至还要额外加价，使得乞丐版的价格也超过了110万元，与奔驰大G不相上下。若此次新款陆巡能维持海外版70多万元的价格门槛，并且避免不必要的加价，那么在豪华且硬派的越野车市场中，它无疑将独树一帜，甚至有可能超越奔驰大G和X7等竞争对手。当然，这一价格策略仍存在一定的不确定性。
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