数日前，新一代智己LS6的发布会现场，品牌方公布的20.99万元起预售权益价，瞬间点燃了下半年新能源汽车市场的热度。当下新能源新品不断涌现，要在发布会中赢得众多媒体的赞叹，并且实现预售开启半小时内小订量突破1万台的成绩，难度着实不小。
需注意的是，此次发布会上，新一代智己LS6仅公布了包含入门款与顶配款在内的4款车型预售价，且用户参与的是尚未接触实车的“盲订”。如今新车已陆续运抵全国各大门店，智己汽车也正式披露了完整的配置版本，预计后续订单量还将持续增长。具体而言，此次新车推出的8款配置里，纯电车型与增程车型各占4款。若你正纠结该选择哪款车型，不妨参考我们整理的分析结果。
首先，此次车型配置整体可划分为Pro、Max、Max+、Ultra四个版本。其中，Pro版包含1款纯电车型和1款增程车型；Max版有1款纯电车型与2款增程车型；Max+版同样各有1款纯电车型和增程车型；Ultra版则仅有1款纯电车型。
我们先关注预售价20.99万元的纯电Pro版和21.49万元的增程52Pro版。作为入门级车型，这两款Pro版不仅具备上汽智己卓越的品质与安全标准，还搭载了英伟达OrinX芯片、高通骁龙8295P芯片等高端硬件。不过要留意的是，Pro版未配备激光雷达，采用的是视觉辅助驾驶系统，其感知能力虽略逊于激光雷达版本，但同样支持后续通过OTA进行持续升级。若你更倾向于自主驾驶，且注重车辆的大空间与实用性，那么这个版本的性价比十分突出。
再看顶配的Ultra版，它凭借超级四驱系统实现了3秒级百公里加速，同时配备宁德时代103度电池，纯电续航可达750公里，显然是为追求性能的消费者打造。当然，该版本预售价也达到27.99万元，但结合其性能表现来看，这个价格并不算高。在笔者看来，这种展示品牌实力的做法很有必要，毕竟上汽智己拥有众多先进的三电技术，若不推出一款高性能车型，未免太过可惜。
介绍完入门版与顶配版，接下来重点看看Max版本。从配置与价格层面分析，它极有可能成为销量主力。配置上，Max版在Pro版的基础上，升级了超远距高精度激光雷达、智慧四轮转向系统、幻彩智慧灯语系统等，这意味着它将具备更灵活的操控体验与更强大的辅助驾驶功能。价格方面，22.49万元的纯电Max版和22.99万元的52Max版，相比各自对应的Pro版仅贵1.5万元，只需略微增加预算，就能拥有“更具智己特色”的版本，性价比十分可观。
若你有意选择新一代智己LS6的增程车型，笔者个人认为，搭载宁德时代66kWh超级骁遥MAX电池、预售价23.99万元的66Max版，是整个车系中最值得入手的车型。原因如下：
1.宁德时代超级骁遥MAX电池不仅在放电性能、低温适应性等方面处于行业领先水平，还具备PPB级别的电芯单体可靠性，达到了航天级安全标准。
2.66度的增程专属大电池，容量甚至超过ModelY后轮驱动版，单就电池而言，其价值已与差价相当，完全可当作纯电车使用，相比燃油车或普通增程车，用车成本几乎为零。
3.同级别增程车型大多仅有一两百公里的纯电续航，例如理想L6的CLTC纯电续航为212公里，而66Max版不仅续航更长，超过450公里，价格还低了数万元。
至于Max+版，情况相对简单。它相当于在Max版的基础上，额外增加了全场景智慧空气悬架、电控动态阻尼调节系统、车载冰箱等配置。简单来说，这是一款“满配”的Max车型，适合预算充足且对操控体验有较高要求的消费者。
总结
总体而言，新一代智己LS6在配置版本的划分上逻辑清晰。若你更偏爱纯电车型，或因地区政策限制需选择纯电车型，那么Max版和Max+版是兼顾配置与价格的优选；若你更看重无续航焦虑，且希望1500公里行程内均能享受纯电驾驶体验，那么增程车型中的66Max版无疑是最佳选择。根据以往经验，智己新车在预售阶段的购车权益最为丰厚，建议你尽快前往门店实地体验，若满意便可尽早下单。
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