哈弗猛龙25款车型现身，新前脸+怀挡，续航或达151km配第二代Hi4

哈弗猛龙 的销售量达到了惊人的3551辆，在新能源领域的“方盒子”市场中独占鳌头。而如今，为了进一步的拓展和发展，已经有25种哈弗猛龙车型被研发出来。这辆新车即将展现全新的前脸造型，并对其车身细节做了进一步的完善。预计其内部装潢将使用电子怀挡技术，而在动力配置上，它可能会搭载全新的1.5T发动机或采纳第二代Hi4技术，与此同时，其纯电动的续航能力也会有所增强。近期，部分网民已经捕获了哈弗猛龙的25种车型的真实图片，这表明这些车型即将亮相市场，让我们提前进行深入了解。

基于先前提交的设计图分析，25款哈弗猛龙的车头设计将继续保持其方正和硬朗的风格，但将会替换为直瀑式的进气格栅。与此同时，两侧的大灯设计也将由圆形逐渐转变为方形，结合越野风格的前围设计，整体展现出一种更为硬朗的氛围。

这辆车的侧边设计大致保持了其原始状态，展现了一个“方形盒子”的外形，并搭配了三维的线条描述、19英寸的深色轮毂以及车顶的行李架，旨在进一步凸显其肌肉和力量感。不过，轮眉部位会增添铆钉作为点缀，同时前翼子板的设计也会融入更多的装饰元素。根据所提交的申报信息，25款哈弗猛龙的尺寸分别为4680mm、1950mm和1822mm，而它们之间的轴距达到了2738mm。作为参考标准，哈弗猛龙目前的规格是4800/1950/1843mm，而它的轴距已经达到了2738mm。

车辆的尾部侧向尾门和外部的备用轮胎都完好无损，再加上深色的后包围和灰色的枪护板，进一步凸显了硬核越野的特点。不过，在选择备用轮胎时，你可以挑选“HAVAL”或“GWM”这两个标识，并有选项将“小书包”存放起来”。除此之外，还有计划对矩形尾灯组进行替换，以便与前方的面部造型产生相互呼应。随着雷达和摄像头设备数量的增加，智能驾驶技术也将迎来一次技术升级。

根据最近公开的内部装修图片，这25款哈弗猛龙很可能继承了其原有的设计思路，继续采用了悬浮式中控大屏、全液晶仪表板和换挡屏，以及W-HUD抬头显示功能，从而营造出一种浓厚的科技氛围，并可能会对最新的车载系统进行升级。不过，新款双辐式方向盘和怀挡式换挡机构的结合，在总体设计上与25款坦克300存在许多相似之处。虽然测试车的副仪表台的设计仍然保持不变，但一旦切换到怀挡模式，量产车的副仪表台很有可能会经历一次全面的重新设计。