丰田在2015年举办的「第44届东京车展」上，发布了一款名为「S-FR」的小型跑车。这款车当时吸引了全球车迷的目光，究竟具备哪些规格与特色呢？
丰田认真打造的「小型FR跑车」看起来超有乐趣！
2015年举办的「第44届东京车展」中，丰田展区有一款概念车吸引了全球车迷的热切关注。
这款车就是紧凑型跑车「S-FR」，以最直接的方式呈现操控汽车所带来的乐趣。
车展上偶尔会出现一些日后成为经典、甚至在车迷之间流传为传奇的名车，而S-FR无疑也是其中之一。
S-FR的开发定位，是希望比当时已经列入正式跑车阵容的「86」更加亲民，让更多人都能轻松入手。这款车被赋予入门级跑车的角色，期望包括年轻一代在内的各种群体，都能毫无负担地享受驾驶乐趣。
在车展现场格外引人注目的鲜黄色车身，采用了跑车经典的长车头、短车尾设计。
车身尺寸为全长3990mm×全宽1695mm×全高1320mm，符合日本的5号牌照车辆级距，即使在日本的道路环境中也相当容易操控。
车头配置了复古又亲切的圆形头灯，以及大面积的水箱护罩，搭配低伏贴地的车身轮廓，整体造型相当协调。
融合经典与现代风格的设计，散发出令人忍不住想在周末开着它奔驰于蜿蜒山路的魅力。
然而，与可爱的外形不同，S-FR的内在其实经过了相当扎实的设计，目标就是追求极致的驾驶性能。
这款车采用前置引擎、后轮驱动的FR配置，同时将引擎尽可能往车身中央靠近，采用前中置引擎设计，借此实现跑车理想的前后配重。
此外，车辆以极致轻量化为目标，并搭配6速手排变速箱，让车辆能直接回应驾驶者的操作。它并非追求以大排气量、高马力引擎在直线上高速冲刺，而是着重于轻快地穿梭弯道，让驾驶者享受纯粹的操控乐趣。
进入车室后，可以看到为了让驾驶者专注于操控，刻意减少多余装饰的简约设计。利落的仪表台配备全数字仪表板，而冷气出风口等细节则采用与车身外观呼应的圆形设计，营造出车内外风格一致的运动化氛围。
S-FR曾收到许多汽车爱好者的热切呼声，希望丰田能将这款车量产上市。可惜的是，直到今天，它始终未能真正投入公开销售。
然而，即使到了现在回头来看，这种人人都能轻松入手的轻量化FR双门跑车设定，依然极具吸引力。
正因为如今的汽车产业越来越重视环保，也持续发展自动驾驶技术，S-FR所展现的、仿佛能让人与车辆直接对话的纯粹机械操控乐趣，更显得难能可贵。这款车也将继续在车迷的记忆中闪耀，不因时间流逝而褪色。
这就是丰田认真打造的「小型FR跑车」！
