若症状持续或加重？这可不是闹着玩的。最近网上炸开了锅，不少人吐槽坐电动车头晕，夏天尤甚。更有甚者，据说一些开网约车的哥们儿，头发、腿毛、甚至更私密的毛发都掉得厉害，有的直接成了“卤蛋”。这电动车，难道是台“脱毛机”？
这听起来像段子，但仔细想想还真有点瘆人。咱们先捋捋这头晕的事儿。专家说了，电动车起步那一下，跟火箭发射似的，瞬间扭矩巨大。你脑袋还懵着呢，身体已经窜出去了，前庭和视觉系统没协调好，可不就晕了嘛。就像坐过山车，忽上忽下，刺激是刺激，就是容易吐。还有那动能回收，美其名曰节能环保，可对乘客来说，就像坐船，晃晃悠悠，内耳平衡系统也跟着遭殃。
再说这脱发，虽然还没板上钉钉，但也不能掉以轻心。夏天路面跟烤炉似的，沥青里的苯、甲苯等挥发物，就像开了闸的洪水，肆意挥发。虽说电池升温对这挥发影响不大，但车内异味也够呛，长期吸入谁受得了？更何况，现在很多电动车为了追求续航，恨不得把电池塞满整个底盘，这玩意儿万一出点啥事，可不是闹着玩的。
不过，专家也给出了些建议。司机师傅们，悠着点儿开，别猛踩油门，动能回收也调小点儿，乘客也能舒服些。乘客呢，尽量平视远方，少看手机，或者干脆闭目养神，也能缓解晕车。至于那挥发物，尽量别把车停在太阳底下暴晒，开车时开外循环，停车后开窗通风，也能减少吸入。如果实在敏感，口罩、空气净化器什么的，该用就用。
当然，这只是权宜之计，更重要的是，车企得在设计上下功夫。能不能别一味追求速度与激情，也考虑考虑乘客的感受？加速度曲线优化一下，动能回收模式改进一下，别让乘客坐个车跟受刑似的。还有那车内空气质量，也得多上点心，别让乘客吸着毒气跑。
话说回来，这脱发的事儿，目前还没有确切的结论。是不是跟电动车有关，还需要进一步研究。但这至少给我们提了个醒，科技发展不能只顾着往前冲，也得考虑对人体的潜在影响。毕竟，健康才是最重要的。
那么问题来了，以后买电动车，除了看续航、性能，是不是还得考虑一下“晕车指数”和“脱发风险”？这还真是个让人头疼的问题。你说呢？
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