问界新M7彻底火了！ 开放预售仅10分钟，订单就突破2万台，1小时后直接冲破10万大关。 这意味着什么？ 意味着如果你还没行动，前面已经有超过10万人排队了！ 更关键的是，官方放出了“小订优先交付”的王牌——只要操作得当，最快1-4周就能开上新车。 而且销售明确提醒：明年1月1日后提车可能要多掏一笔购置税。 现在抢小订，抢的不仅是车，更是时间和真金白银。
问界新M7的预售价格区间设定在28.8万至38.8万元。 这个价格覆盖了多种配置版本，以满足不同消费者的需求。
新车提供了增程和纯电两种动力选择。 增程版车型配备了37kWh或53kWh的电池组，其综合续航里程最高可超过1600公里。 纯电版车型则搭载了100kWh的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程最高可达700公里以上。
在外观设计上，全新问界M7延续了家族最新的设计语言。 车头采用了封闭式设计，搭配问界标志性的大灯组。 前包围设计简约，通过型面变化来塑造美感。 车身侧面采用了半隐藏式门把手，有助于降低风阻的同时也兼顾了使用的便利性和可靠性。 用户还可以选装21英寸的玄曜运动轮毂。 新车的长宽高分别为5080mm、1999mm、1780mm，轴距达到了3030mm。 车尾部分采用了全新的设计，配备了隐藏式后雨刷，整体视觉效果更为简洁。
内饰方面，新车采用了最新的设计。 中控台搭载了一块16.1英寸的中控屏。 主驾驶位配备了零重力座椅，可以与方向盘电动调节联动，实现一键躺平的功能。 新车还搭载了后排娱乐屏，并提供多种控制方式。 此外，车内还配备了智能车载冷暖箱，提升了使用的便利性和舒适性。
智能驾驶辅助系统是全新问界M7的一大亮点。 它搭载了华为ADS 4系统。 车辆的感知硬件包括1个192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、12个超声波雷达、11个摄像头以及5个4D毫米波雷达。 这些硬件为高级辅助驾驶功能提供了支持。
官方为了满足用户快速提车的需求，特别推出了“小订优先交付”政策。 消费者现在支付2000元意向金，即可享受小订权益。 这笔意向金可以抵扣5000元的购车尾款。 如果在9月23日正式开启大定后的72小时内，将意向金转为定金并确认最终的交付方案，就可以获得优先交付的资格。 交付的顺序将严格按照意向金支付的时间先后来排序。
为了加速交付流程，鸿蒙智行已经提前甄选了一部分配置的车型进行预生产。 这些预生产的车型涵盖了增程和纯电两种动力形式，包括Max和Ultra版本。 所有这些预生产车型都统一安装了后排娱乐屏套装。 对于选择了这些预生产车型并在规定时间内完成大定的用户，可以在新车上市后的1至4周内实现快速交付。
官方销售人员透露，小订的订单将会影响后续大定后的生产排产顺序。 这意味着尽早支付意向金，有可能更早提车。 一个重要的时间节点是，如果在新年之后，即明年1月1日之后提车，可能需要缴纳车辆购置税。 这对于希望享受免税政策的消费者来说，尽早锁定订单以确保年底前提车就显得尤为重要。
关于新车的正式售价，官方给出了一些暗示，表示目前公布的预售价可能会比最终的正式定价略高一些。 这是一种常见的市场策略，旨在为正式上市时可能的价格调整留下空间。
新问界M7提供了五座和六座两种座椅布局选择。 增程版提供了Pro+、Max、Ultra三个配置等级，而纯电版则提供了Max和Ultra两个配置等级。 不同配置的车型在高端功能上有所差异，例如第二排的零重力座椅、吸顶式娱乐屏等。
新车的配色选项也较为丰富，提供了海岛蓝、星际蓝、珊瑚红、暖云白、牧野青、鎏金黑等多种颜色供消费者选择。 此外，用户还可以选装黑曜套件，该套件会对品牌标识、前后包围、侧裙、车窗框架、车顶行李架等处进行熏黑处理，并搭配黑色轮毂和红色刹车卡钳，进一步强化车辆的运动感。
据悉，全国各地的展车已经开始陆续抵达门店，消费者可以提前到店进行实车品鉴。 在9月23日上市发布会结束后，官方将第一时间安排试驾活动。 由于预计试驾人数会非常多，官方将优先安排已经支付小订意向金的客户进行体验。
全部评论 （0）