吉利汽车Q1财报:新能源盈利能力全面提升 规模效应凸显

5月15日,吉利汽车(0175.HK)发布了2025财年Q1未经审核的经营业绩,数据显示,该公司报告期内实现营收724.95亿元,同比上年同期增长25%,实现归母利润56.72亿元,同比增长264%。

吉利汽车在报告中指出,公司盈利能力的大幅提升,得益于其新能源盈利能力全面改善,规模效应凸显。

吉利汽车Q1财报:新能源盈利能力全面提升 规模效应凸显-有驾

数据显示,报告期内,吉利汽车实现新车销售70.38万辆,同比增长48%。其中,旗下银河品牌销量为25.97辆,增长214%。

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得益于此,吉利汽车Q1录得毛利114.37亿元(上年同期为90.97亿元),实现毛利率15.78%,较上年15.62%,增长1.6个百分点。

三大新能源品牌销量齐涨

当下,吉利汽车旗下涉及新能源的整车品牌包括:极氪、领克和银河。报告期内三大品牌共实现销售销量达33.9万辆,创历史新高,同比增长135%。

报告期内,利银河系列升级为吉利银河品牌,并实现了销量与品牌力的强势增长,累计销量近26万辆。其中,吉利星愿连续两月月销超过 3.5 万辆,更是凭借11.7万台的终端销量,成为1-4月累计全品类销量冠军。截至2025年4月底,吉利银河品牌总销量已超93万辆,有望在5月成为销量最快突破百万的新能源品牌。

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同期,极氪智能科技也取得了历史最好表现,总销量达11.4万辆,1-4月总销量15.5万台,稳居中国新势力高端豪华销量第一。其中,极氪品牌一季度累计销量4.1万辆,同比增长25%,极氪007 GT已于4月上市,上市首月实现万台下线交付;领克品牌一季度实现销量7.3万辆,同比增长19%。基于SPA Evo架构打造的领克900已于4月28号上市,受到市场的热烈欢迎,目前大定数已经超过3万。

智能化成果由投入期进入收获期

2021年,吉利发布了“智能吉利2025”战略,打造了“一网三体系”,目标就是要在电动汽车智能化领域实现全面领先,通过大算力、大数据、大模型、卫星互联网等科技新基建,打造一张“智能科技生态网”,在智能化领域,构建坚实的技术底座。

根据介绍,吉利已经完成全域AI智能化布局,目前,吉利的智能化成果由投入期进入收获期,已经将AI应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域。

2025年3月3日,吉利发布了集团统一的智能安全辅助驾驶系统——千里浩瀚,“千里”代表着吉利行业领先的通用大模型和算力,“浩瀚”代表着吉利在行业领先的辅助驾驶能力和体验。

千里浩瀚拥有H1、H3、H5、H7、H9共5大层级的智能辅助驾驶方案,其中H9方案是首个具有量产落地能力的L3级智能驾驶解决方案。其中,极氪品牌后续新品都将搭载千里浩瀚H7、H9。

此外,吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统,真正实现智能安全辅助驾驶的普及。目前,千里浩瀚H1方案已率先在吉利银河星耀8和全新吉利银河E8上搭载。下半年,吉利银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7方案,拥有顶级算力的旗舰产品。

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最新上市的领克900深度融入千里浩瀚智能安全辅助驾驶解决方案,首发搭载Thor芯片,采用千里浩瀚H5、H7方案,下半年领克品牌还将发布一款搭载英伟达Thor芯片,采用千里浩瀚H7方案的EM-P中大型轿车。

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