沃尔沃XC70将取代XC60
因为沃尔沃已经把吉利收入麾下，所以现在一些沃尔沃的车型和吉利、领克或者极氪的车开始共享同一个平台了。这样一来，沃尔沃也能借助吉利的技术和平台，来扩充自己的产品线。比如说马上要国产的沃尔沃XC70，就是一辆全新的中型SUV，它用的是吉利的发动机和插电混动系统。
按照沃尔沃的定位，XC70未来可能会取代现在的XC60。不过大家都知道，现在在卖的XC60已经是第二代了，从2017年就开始卖了，按欧洲车的标准来看，这已经算是“老将”了。现在市场竞争太激烈，XC60主要靠降价来吸引消费者。
沃尔沃XC70动力配置曝光
眼看沃尔沃XC70上市的日子越来越近了，关于它的动力配置也慢慢被曝光出来了。之前申报的信息显示，XC70用的是插电混动系统，由一台1.5T发动机和电动机组合而成。这台1.5T发动机是来自极光湾科技的，型号叫BHE15-BFZ，最大功率是120千瓦。其实这台发动机之前已经在吉利银河L7、银河星耀8这些车型上用过了。
电动机与电池配置
在电动机方面，这台新车提供了单电机和双电机两种版本。其中，单电机版本的电机总功率是107千瓦，比领克08 EM-P的单电机版本（160千瓦）要低一些。
电池方面，新车支持磷酸铁锂电池和三元锂电池两种选择。具体来说，磷酸铁锂电池的供应商包括宁德时代新能源科技股份有限公司、福鼎时代新能源科技有限公司和宁德蕉城时代新能源科技有限公司；而三元锂电池则来自宁德时代新能源科技股份有限公司、四川时代新能源科技有限公司和宁德蕉城时代新能源科技有限公司。整套电池系统是由福鼎时代新能源科技有限公司负责组装的。
至于纯电续航，单电机版本的续航里程是100公里，而在亏电状态下，百公里油耗大约是5.85升。
沃尔沃XC70性能解析
这辆双电机车型的两个电动机最大功率分别是107千瓦和156千瓦，用的是三元锂电池，电池单体是由宁德时代生产的，电池总成则是蕉城时代做的。纯电模式下能跑180公里，亏电状态下油耗是每百公里6.55升。从电机功率和纯电续航来看，沃尔沃XC70还是稍微比领克08 EM-P差点儿。
沃尔沃XC70车型对比分析
在车身尺寸方面，沃尔沃XC70的长度是4815毫米，宽度1890毫米，高度1650毫米，轴距2895毫米。而领克08 EM-P的数据是4820毫米、1915毫米、1685毫米和2848毫米，两者基本上在一个水平线上，不过XC70的轴距稍微占点优势。相比现款XC60的4708毫米长、1902毫米宽、1660毫米高和2865毫米轴距，XC70在轴距和车长上都有所提升。座椅布局方面，XC70还是保持了经典的5座设计。
说到价格，目前沃尔沃还没有正式公布XC70的具体价格区间。不过从国内市场的现状来看，新车可能会继续走“以价换量”的路线。现在XC60四驱版的官方优惠价已经低至25.49万元，而尺寸相近的领克08 EM-P起步价更是低至15.98万元。虽然沃尔沃作为豪华品牌，价格肯定要比领克高不少，但预计应该会和XC60差不多，可能起售价在25.88万元左右。
现在沃尔沃在中国市场，其实更多是靠降价来吸引消费者。虽然他们也推出了插混车型，但因为价格原因，销量一直不太理想。而即将上市的XC70，因为有吉利集团的支持，在成本控制上更有优势，这也让它的定价空间更大。你觉得这款XC70未来在市场上会表现如何？欢迎在评论区留言讨论！
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