直降3.5万,诚意满满,综合油耗2.36L,加92油也省钱

年轻人买车与80后买车的概念完全不同,或许80后买车会考虑十年后的表现,但年轻人买车图个外观、空间和配置,外加一个好养需求。现阶段来看,能够满足年轻人的需求车型,或许国产品牌能做到,比如海豹06 DM-i就是最好例子,指导价为9.68-15.59万,但部分地区为了清库存,老款也给到3.5万补贴优惠,那么海豹06 DM-i到底是一台网红车还是捡漏车呢?

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既然面向家用需求,我觉得新款与老款配置上的差别也能接受,该有的配置都有。外观造型也是基本一致,比较圆润饱满的设计风格,更符合年轻人的审美。它没有合资车的那种经典元素,但溜背造型、贯穿式尾灯、自动前大灯、以及海洋系列的元素,有种“内敛的动感”即视感。

我个人觉得海豹06 DM-i的颜值很在线,前脸扁平化设计、车身线条也能把风阻降到0.255,并且车漆也提供了秦海绿、暖烟茶、亚特兰蒂斯灰和雪白等多种颜色,灰色会显得耐脏、绿色会时尚一些,相比新款至少前脸细微改动,但加长一些车身长度而已,老款更适合追求性价比的朋友,而新款适合追新的朋友。

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但我觉得十万级的产品、定位中型车的尺寸,这样是空间已经够用了。毕竟长宽高为4830*1875*1495mm,轴距是2790mm,实际上空间与秦L差不多,也是来自同平台的产品,实测后排空间挺大的,尤其是采用纯平布局、后排座椅的贴合度、腰部这些也是刚刚好,可以保证头部和腿部空间,基本舒适度的保障还是有的。

并且后排也有空调出风口,日常接送孩子、上下班代步、或者市区开都挺适合,后备箱也能放下2个28英寸的行李箱,所以日常回家探亲、或者市区停车也是很容易,女生开它没压力。

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但内饰布局拉低了设计感,没有那么惊艳、那么精致或者层次感,不过还是延续了海洋元素风格,看起来也很顺眼。并且用料也可以,比如方向盘也有皮革曝光,还保留许多物理按键、然后中控屏是12.8英寸,同样可以支持HUAWEI HiCar、Carlink投屏,能够普及前排座椅加热通风,全景天窗,以及L2辅助,自带360°影像、DiLink车机系统等。

海豹06DM-i配置不算很丰富,但基本都够用,也是比较常见的功能配置,哪怕新手也能接受。但顶配与入门还是有区别,比如车载冰箱、英伟达 Orin-N、还更多感知元件都比较多。就家用定位来看,我觉得老款配置完全能满足了。

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纯电版本并不推荐,家用优先考虑插混版本,因为1.5L排量能加92号汽油,综合油耗2.36L,重点是电池包也给到你15.87°、顶配是25.28°,纯电续航分别为128公里、210公里、如果老款车型直接考虑顶配车型更划算。

同样也支持快充模式、而且使用成本也不高,算下来一公里就几分钱,但入门级只有163匹马力调校、而高配则来到238匹马力、270扭矩,动力上的选择,我认为选大不选小,操控、驾驶感都会有区别的。但海豹06 DM-i依旧是一台很好养的家用车,后期养车压力不大,成本不高。

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编辑点评:底盘也是面向家用的调校风格,前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,十万级有这样布局已经很有诚意了。并且调校上也以舒适为主,在过减速带的时候、振动过滤性能对得起这个价格,高速场景下也有不错的车身姿态,相比驱逐舰05,海豹06 DM-i的底盘质感确实提升很明显,不管怎样配置、空间、舒适度都比同价合资车有优势,你觉得呢?#优质好文推荐#
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