新能源车如果彻底垮掉,遭殃最深的并非车主,而是“这几种群体”
新能源车如果真的崩盘。你以为受伤最深的会是电车车主吗。错了。他们至少还能开着车。心里堵一点罢了。真正被拖下水的。可能是你根本没想到的那些人。
首先。是那些坚定站在油车阵营的人。听起来矛盾吗。油车重回王座。他们不该欢呼吗。现实会给你一记耳光。狠狠的。
知道为什么现在合资车愿意降价吗。良心发现。别天真了。是被新能源逼的。一旦压力消失。4S店会立刻回到加价提车的时代。选配包堆到天花板。优惠。做梦去吧。能原价提车就算走运。
还记得十年前的汽车市场吗。热销车型不加价根本摸不到方向盘。现在动辄三四万的优惠。到时候全部消失。更可怕的是。限行政策只会更严。碳中和目标摆在那里。油车多了怎么办。只能限得更狠。你可能连上路资格都抢不到。
油价。那才是真正的大杀器。你知道现在为什么油价还没破10吗。是因为新能源车分流了需求。如果路上全是油车。15元一升都不是梦。到时候加油就不是心疼。是心碎。
其次。是上亿的打工人。汽车产业在2024年已经成为中国经济第一支柱。营收10.65万亿。比房地产还高。但这背后是谁在受益。是国产供应链。是本土就业。
如果新能源崩了。外资会毫不犹豫收回核心环节。电池、电控、智能驾驶——这些岗位会成批消失。从研发工程师到流水线工人。从充电桩安装员到算法程序员。没有人能幸免。外资只会把利润和关键技术牢牢握在自己手里。而我们。可能连装配的活儿都抢不到。
你以为只是汽车行业的事。太天真了。整个产业链牵连的就业人口数以千万计。一旦崩塌。失业潮会像多米诺骨牌一样推倒无数家庭。
最后。其实是每一个日常通勤的普通人。你也许讨厌电车。吐槽续航。看不起充电排队。但你真的准备好了迎接一个没有新能源的世界吗。
到时候。油价飙升。限行常态化。买车加价。用车成本翻倍。甚至你每个月的交通支出。会从现在的几百变成几千。这不是恐吓。这是赤裸裸的经济逻辑。
中国的石油对外依存度超过70%。这意味着什么。意味着我们的油价掌握在别人手里。新能源是我们唯一能握住的筹码。如果这个筹码没了。后果不堪设想。
所以。别再天真地以为新能源倒了世界就清净了。现实只会更残酷。更无奈。更让人窒息。到头来。受伤最深的。恰恰是那些盼着它倒的人。
你说。这讽刺吗。
全部评论 (0)