8月21日，2026成都国际车展正式拉开帷幕，比亚迪王朝网带来了旗下全新中大型纯电轿车大汉EV，这款定位D+级的新车正式公布预售价格区间为24.99‑29.99万元，瞄准企业管理者、高知群体以及技术从业者这类注重综合实力的消费人群。整车汇集多项自研技术，官方统计共有44项处于全球领先水平，试图重新定义国内高端纯电轿车的产品标准。
本次预售一共推出三款配置版本，分别是1008KM后驱尊享型、1008KM后驱旗舰型以及880KM四驱旗舰型。新车把15项高端配置列为全系标配，现阶段下定的消费者，可以享受18个月免费闪充服务，还能免费选择价值一万元的双拼配色等预售专属福利。
外观大气舒展，座舱主打全座豪华体验
车身尺寸上，大汉EV车长5256mm，轴距达到3130mm，是标准的D+级轿车体量。整车设计融合建筑美学、自然意象与中式人文理念，尽量跳出市面上同质化的设计套路。车头搭载一条长度2.41米的一体式贯穿日行灯，也是目前量产车型里最长的一体式灯带，没有拼接断点，造型借鉴中式飞檐的设计思路，强化整车庄重的视觉感受。
细节配置上，车辆配备旋转保持直立的悬浮式车标，搭配21寸轮辋，视觉效果偏向豪华。车漆选择十分丰富，提供五款单色以及四款双拼配色，王朝系列经典的车漆色彩也完成迭代，车顶可以选装高光量子银或是曜石黑，满足不同用户的审美偏好。
车内空间是这款车的一大亮点，得房率达到90.8%，在同级别车型当中处于靠前水平，平衡了流线车身造型和车内实际使用空间。全车大面积使用NAPPA真皮材质，前排配备零重力座椅，通风、加热、按摩功能全部配齐。后排座椅靠背支持12度角度调节，还搭载腿部托举机构以及右侧脚踏，不只是照顾前排驾乘人员，后排乘客同样拥有不错的乘坐待遇。
内饰用料兼顾质感与格调，类麂皮车顶、软质包覆搭配进口手工打磨的白栓木饰板，营造出温润的座舱氛围。后排配备特殊PDLC可调隐私玻璃，可以一秒钟完成透明与不透明状态切换；手套箱支持密码、语音两种解锁方式，方便存放私密物品。
整车多处采用隔音玻璃，整车超过200处进行降噪优化，用来降低行驶过程当中的外界噪音。音响系统搭载31扬声器帝瓦雷音响，包含8个头枕扬声器，车内三个区域能够独立播放音频，配合多声道音效，音响灯光还可以跟随音乐变化，把座舱打造成沉浸式听音空间。
性能底盘双在线，大车也有灵活操控
动力性能方面，四驱版本零百加速最快可以达到3.3秒，100‑150km/h的中段加速仅需要3.2秒，车辆最高时速270km/h，性能表现不输传统大排量燃油性能车型。制动表现同样亮眼，百零制动距离32.83米，兼顾加速能力和制动安全性。
虽然车身尺寸偏大，但大汉EV全系标配后轮转向，转弯半径仅4.95米，部分场景下比不少紧凑型轿车还要灵活，面对狭窄街巷、老旧城区掉头都更加轻松。底盘搭载云辇‑A双腔空气悬架，悬架高度可调范围达到100毫米，再加上路面预瞄功能，遇到坑洼、减速带时可以主动调整悬架状态，滤震表现对标百万级豪华轿车。
智能驾驶搭载天神之眼5.0以及激光雷达辅助驾驶方案，能够处理多种复杂路况，自动泊车可以应对不少难度较高的车位。比亚迪还针对城市领航功能给出一年的安全兜底承诺，以此体现对这套智驾系统的信心。
长续航搭配闪充，降低长途出行焦虑
续航与补能是纯电轿车的核心竞争力，大汉EV搭载第二代刀片电池，CLTC工况续航最高做到1008公里。能够实现千公里续航，离不开0.197的低风阻设计，同时整车百公里电耗控制在11.5kWh，日常出行的使用成本被压得很低。
闪充技术进一步缓解补能压力，车辆可以做到5分钟把电量从10%充至70%，9分钟充电到97%，就算是零下30摄氏度的低温环境，补能耗时也只是小幅增加。按照规划，比亚迪将在2026年底建成两万座闪充站点，把车辆端的快充能力转化为路上可用的补能网络。
综合来看，大汉EV把东方风格的座舱设计、高端底盘、超长续航、极速补能集中到一台D+级轿车身上，进一步拉高国产高端纯电轿车的配置门槛。这款车面向追求事业进阶的用户，兼顾商务出行和日常家用。目前展车会逐步铺设到全国比亚迪王朝线下门店，感兴趣的消费者可以预约体验，预售订单也能够通过王朝APP提交。
