小米YU7二手车现加价怪象 准新车竟比新车贵

小米YU7的热度似乎已经从新车市场蔓延到了二手车市场。首批新车交付后，各地二手车平台涌现大量YU7车源，且普遍存在加价现象，甚至比新车贵1-2万元！

为何会出现“二手比新车贵”的现象呢？

1. 产能不足，新车交付周期长： 小米YU7订单火爆，但产能有限，部分车型交付周期长达一年。急于提车的消费者，只能选择加价购买二手车。

2. 黄牛囤货，层层加价： 部分专业车商在发布会当天就抢订了首批现车，待车辆交付后立即加价转手；另一类是二手车商从首批车主手中溢价后再次加价出售，形成“二次加价”现象。

3. 品牌效应，市场炒作： 小米作为科技巨头，进军汽车行业备受关注。YU7作为首款车型，自带话题度和关注度，也成为市场炒作的对象。

面对这种情况，工信部拟推行“新车登记后6个月内禁止转二手”的政策，从源头阻断此类套利空间，规范市场秩序。

那么，消费者应该如何应对呢？

理性看待市场炒作，避免盲目跟风。

关注新车交付时间，耐心等待。

选择正规渠道购车，避免上当受骗。

总而言之，小米YU7的二手车市场目前存在一定的泡沫，消费者需谨慎对待。相信随着产能的逐步释放，市场会逐渐回归理性。