我们都知道，宝马M5一直被公认为性能轿车里的标杆，既能家用，又能赛道撒欢。
而这回，Mansory这个在改装圈“锋芒毕露”的品牌，把M5又玩出了新花样。
看了官图之后，大家是不是会想，这世界上的车还能怎么改？
原厂宝马都已经那么不好惹了，非要在它身上继续做文章，是不是有点多此一举？
不过仔细一想，汽车的乐趣其实就在于，每一台都可以被赋予不同的个性，而Mansory显然不满足于“随大流”，他们要让M5变成更极致的存在，这也未尝不是一种对个性的追求。
首先说到外观，你会问，一辆M5还能怎么变？
毕竟原厂已经够凶了。
Mansory直接拿出自己的“黑科技”——各种碳纤维套件，从车头的前舱盖到下包围的三段式设计，再到大号进气口和超大的导流槽，这一眼看过去就跟标准版M5完全不是一个气场。
你难免会质疑，这些装饰到底是实用为主，还是纯粹为了视觉冲击？
其实二者兼而有之。
碳纤维的轻量化优势带来了性能提升，而外观上的夸张设计，就是在秀肌肉，让人一眼就知道这不是普通的宝马。
说实话，现在满大街都是宝马，能让人多看一眼，不靠点狠货还真不行。
车侧的变化相对低调，但22英寸多幅轮毂、宽体套件、运动化侧裙这些小细节却很有门道。
为什么很多人喜欢大轮毂？
视觉效果是一方面，动态表现也有提升，同时让车身更显低趴，运动范儿直接拉满。
鲨鱼鳍、贯穿式腰线、加大的导流槽，每一个元素都在告诉你：这不是用来买菜的家用轿车，而是街头的狠角色。
其实现在很多改装，都是为了追求那种“别人没有，我有”的独特感。
你会发现，真正的改装发烧友，并不在乎用车的方便与否，个性才是第一位。
说到车尾，Mansory玩出了新花样。
原本宝马M5的尾部其实已经很有辨识度了，可这回他们加入了小鸭尾、更加激进的扩散器、中置三出排气。
有些人可能会问，这三出排气是不是真的有用，还是单纯的装饰？
其实排气布局不仅仅是为了美观，合理的设计可以提升排气效率，间接推动动力表现。
而像这种中置三出，确实少见，视觉杀伤力极强。
要知道，街上能见到三出排气的车就已经不多了，何况是中置？
不管你是不是车迷，看到这样的尾部，都得多看两眼。
再说说内饰。
其实宝马的内饰向来以驾驶员为中心，科技感和豪华感兼备。
这次Mansory并没有大刀阔斧地改布局，反而是在细节上下功夫。
比如说采用了大量碳纤维饰板、全新包裹的一体式运动座椅，还有黑蓝两色的大胆搭配。
有人会问，这些高端材料和配色，真的实用吗？
答案是——对于喜欢改装的人来说，实用性往往不是第一位。
如果你能每天开着这样一台M5上路，心情怎么能不美？
而且一进车内，碳纤维、运动座椅、平底方向盘，这种氛围感，不正是我们追求的驾驶仪式感吗？
当然最值得讨论的还是动力。
这台M5本来就已经很“勇猛”，4.4T V8插混系统，原车就有七百多匹马力。
Mansory这回又把它往上推了一把，综合最大功率838马力，扭矩1150N·m，这已经到了超跑级别。
或许你会问，这么大马力真能用得上吗？
咱们绝大多数人其实开不出这些性能的十分之一，但这正是高性能车的魅力所在——它的极限永远让人心生敬畏。
你可以不开得那么快，但你知道自己脚下这台机器有多可怕，这种安全感和优越感，是普通轿车无法比拟的。
再说，电机参数没变，动力的提升还是靠发动机本身。
这也说明了，Mansory更注重机械层面的极致发挥，而电动机部分则保持稳定。
你可能要问，为什么不把混合动力一起做极致？
其实现在的技术条件下，发动机依然是性能车的灵魂。
电机更多是辅助，带来低速加速的顺畅和平顺。
就像很多人喜欢V8的咆哮，喜欢发动机在高转速下的推背感，这些是电机无法完全替代的。
而变速箱，用的还是原厂的8AT，四驱系统依然是xDrive。
这样一来，Mansory再怎么折腾，底子还是宝马的，是不是能让人放心？
你可以说这是一种保守，但也可以理解为对原厂调校的尊重。
宝马的底盘和四驱，已经被验证过无数次，改装再狠，也没必要动根本。
有人会问，既然表面都改了个遍，为什么不连底盘和驱动方式一块动手？
其实大道至简，基础打好了，其他都是锦上添花。
其实每次看到这种豪华改装案例，我总会想，汽车改装的意义到底是什么？
是为了追求极致性能，还是为了与众不同的外观，或者只是单纯为了满足自己的虚荣心？
可能每个人答案都不一样。
你说Mansory这套方案，真的值多少钱？
其实价格真的已经不重要了，毕竟能买得起M5，又舍得花大价钱改的，早就不在乎那点“银子”。
说到底，改装是一种态度，一种“我就是要和别人不一样”的倔强。
有些人会觉得，花大把钱改一辆本来就很强的M5，有点画蛇添足。
但你换个角度想，每个时代都有自己的审美和追求。
现在的年轻人更讲究个性，讲究体验，哪怕是车，也要有自己的风格。
正如手机壳可以千变万化，衣服可以混搭，汽车也可以被玩出千种花样。
有人喜欢原汁原味，有人偏爱夸张独特，谁也没错，只要自己喜欢，就是最好的选择。
当然，任何改装都不是没有代价的。
外观上的夸张，一定程度上可能影响日常实用性。
比如说那么大的轮毂，过减速带的时候心里得多悬，低趴的车身上个马路牙子都要小心翼翼，宽体下包围一不小心就剐蹭。
你会觉得，这样的车到底还能不能“家用”？
其实，大多数时候，这种改装车是“玩具”，是第二辆、第三辆车，是主人的精神寄托。
真正家用的宝马，还是会保持低调和实用。
动力上的升级，同样不是毫无隐患。
838马力是什么概念？
普通人真的驾驭得了吗？
其实这样的动力已经远远超出日常使用的需求，更多是为了极端速度和极致驾驶体验。
作为普通驾驶者，你可能永远都用不着，但你会觉得这台车“有底气”，就算跑高速、去赛道，也能随时随地释放自己的激情。
有人会说，这样的改装是不是有点浮夸？
其实，浮夸也好，低调也罢，都是一种选择。
如果世界上所有的车都长一个样，开起来都一样，那汽车还有什么意思？
正是因为有了Mansory这样“冒险家”的存在，才让汽车世界变得更丰富多彩。
每个看到这台M5的人，都会被它的气场打动——无论是喜欢还是不喜欢，至少你被它“看见”了。
随着新能源和智能化的趋势，未来的汽车会不会越来越千篇一律？
可能吧，但也一定会有人不愿意随波逐流，继续坚持自己的风格。
Mansory的M5，就是对这种精神最好的诠释。
哪怕只是小众，哪怕被人说“太张扬”，只要还有人热爱，汽车改装就永远不会消亡。
最后再多说一句，每一种改装，都是对生活的再定义。
有人喜欢简约，有人热衷复杂，生活本来就该五彩斑斓，不是吗？
Mansory给M5加上了“战甲”，动力也武装到了牙齿，这不仅仅是对速度和力量的追求，更是一种我行我素、不随大流的生活态度。
你问值不值得？
只要你觉得酷，其他的都不重要。
毕竟，人生苦短，能让自己开心的东西，才最珍贵。
所以，看完这台Mansory版宝马M5，你会有怎样的想法？
你会觉得它太浮夸，还是觉得它就是梦想中的“理想座驾”？
其实答案都对。
世界需要多种可能，汽车也是——哪怕只是一台车，也能承载你全部的独特。
Mansory用自己的方式告诉我们：别做路上的“同款”，就做自己的主角。
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