我们知道长城WEY的坦克系列可不只是坦克300这一款车，因为看到了红利，所以WEY也发布了多款坦克系列车型，当然了，这里面指的并不是坦克300的衍生版，而是在之前车展上已经亮相的坦克700以及坦克800！只是在车展亮相后就没有了后续，这也成为了网友们心里最大的疑问！而在最近，关于坦克700的路试图正式曝光，并且也经过了证实，这款车已经进入到了路试的尾声，按照这样的进度，新车很有可能会在年底前正式上市！
其实外观上与之前车展的版本还是有明显的区别的。车展的版本整个设计风格要更具开放性，包括机甲的布局，大灯位置的调整都是有意而为之，但这款量产版并不是这样，虽保留了机甲的外观，但是整个的结构要更加沉稳，更加的常规化。梯字型的格栅没有变化，包括内部的横杠式格栅组成也是如此。新车的大灯组发生了变化，路试版不仅采用了独立的主光源，在它的四周还加入了一种链条式布局，看起来更有新鲜感。它的前包围也变得非常的不规矩，以往车展上的时尚元素已经在量产版本中被舍弃掉了。
新车的整个侧面表现就相对比较常规了，整体的布局十分简约，后窗的造型比较抢眼。另外全地形轮胎很拉轰，很硬核的既视感。不知道你们注意到没有新车的后视镜做出了调整，略显突兀，不知道这算不算是有意而为之。到了车尾，全尺寸的外挂式备胎也成为标配，并且在外观上还加入了外罩，比起前脸，尾部的结构与车站的版本基本保持了一致，所以还是我们熟悉的感觉。
内饰方面，也只是给小伙伴参考了，毕竟它的量产版并没有曝光，上图就是之前车展的内饰效果！如果保持不变的话，那么内饰将会是新车的一个全新的起点。车内大量的采用了橙色的翻毛皮布局，与它硬派的身份形成了鲜明的对比，方向盘与Jeep比较相似，中间的LOGO也变得更加的精巧。两侧的物理按键也更加的精致细腻！仪表盘方面采用了三连屏的机械式布局，更是多了几分的朋克风。中间还配备了超大尺寸的中控屏，也保证了整部车的科技感！
动力，这款车搭载了长城自主研发的最强3.0T V6引擎，包括9AT的变速箱也是自主研发！除了常规的动力系统以外，坦克700的旗舰版还新增了混动版本，最大马力达到了517匹，十分强悍。整体来讲，这款车表现力还是很强的，不知道价位会拉低到多少，目前新车的路试已经接近尾声，按照目前的进度上看，有可能会在年底前正式上市！
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