还记得当年马路上每三辆车就有一辆轩逸的日子吗？那个号称＂移动大沙发＂的日系神车，现在可能连自家4S店销售都开始犯愁了。最新销量榜上虽然还有两万多的数字撑着，但明眼人都能看出来，国产车这回是真的要改朝换代了。
吉利最近放出的银河A7 EM-i简直像颗炸弹。这车看着就不像十万元级别的东西，车身快赶上五米了，后排跷二郎腿都够用。最吓人的是那套动力系统，官方说百公里油耗不到三升，就算打个折扣也比轩逸强不少。现在年轻人买车谁还只看省油啊，中高配直接给你配齐智能驾驶，高速上能自己跟车转弯，日产那些老款车型连方向盘加热都要顶配才有。
奇瑞也没闲着，风云A8直接甩出七万多的起售价。虽然纯电续航比之前短了点，但这个价格还要啥自行车？有意思的是它家小排量发动机反而更费油，搞得网友都在调侃＂这数学是体育老师教的吧＂。不过真要较真起来，比亚迪的秦L可能更划算，油耗低配置高，摄像头都比别人多装两个。
五菱这回真是把家轿市场当游乐场了。新出的星光轴距两米八，后排空间大得能打麻将。最绝的是他们把怀挡设计都搬出来了，这玩意儿以前可是奔驰宝马的专属。九万多的顶配版本连车窗玻璃都用进口的，安全气帘给你塞得满满的。纯电版更夸张，续航直接干到六百多公里，吓得隔壁车企连夜开会。
现在问题来了：当国产车把油耗做到比日系还低，配置堆得比豪车还高，价格却只要七八万起步，那些老牌神车的＂省油耐用＂招牌还管用吗？更别提现在的年轻人买车，智能驾驶和车机系统才是他们最关心的。轩逸那个祖传的中控屏，放在今天看就跟老年机似的。
眼看着国产车一个个都在放大招，日系车却还在吃老本。不是说轩逸不好，只是现在选择太多了。就像智能手机时代谁还买诺基亚一样，家轿市场这场洗牌恐怕才刚刚开始。话说回来，要是你现在手握十万预算，是会图省心买个老牌合资，还是尝尝鲜支持国产呢？评论区等着看你的高见！
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