1360马力奔驰AMG GT XX概念车发布-有驾

AMG GT XX性能强劲

最近，奔驰官方发布了AMG GT XX概念车。这款车用了三台电机驱动，最大功率达到1360马力，性能非常强劲。不过，官方没公布它的百公里加速成绩，可能是有点担心，怕比不过一些价格只有五六十万的国产电动车，到时候会很尴尬。

前脸设计个性鲜明

外观方面，前脸设计很有个性。大尺寸的进气格栅呈扁平状，内部是AMG标志性的直瀑式条幅，外圈有粗壮的灯带包围，两侧还有独立的补光灯，显得很有辨识度。整个格栅位置偏低，让车头看起来更突出，有点像玛莎拉蒂跑车的感觉。车身上到处都是进气口，提升了空气动力学性能。前大灯是纵向布局，这种设计在很多经典跑车上都能看到。

奔驰电动概念车设计亮点

这辆车的侧面设计延续了奔驰电动概念车的风格，线条流畅，车身低矮修长，和普通电动车差别很大。它采用了短前后悬、长轴距的比例，是纯电平台打造的。腰线简洁，配大轮毂、隐藏门把手和无框车门，配置很高级。虽然是四门车，但用了隐藏式B柱设计，看起来更精致。不过这是辆概念车，能不能量产还不确定。侧裙上的装饰条还能当充电指示灯，加上大尺寸气动轮毂，整体很有个性，挺吸引眼球的。

复古贯穿尾灯设计

车尾采用贯穿式尾灯，风格偏复古，左右各三个圆形灯组，立体感强。中间是LED面板，能显示可编程的灯语，比如AMG标志的元素。没有后挡风玻璃，这是业界第五款采用这种设计的车型，如果真的量产，海外市场上可能也不多见。后保险杠配有复杂的扩散器装饰，看起来很有跑车味。还有一个亮点是大灯里藏着外置扬声器，能模拟V8发动机的声音，非常像AMG风格。整车风阻系数做到0.198，虽然比不上一些国产车，但在海外车型中算是很不错的水平了。

概念车内饰设计

这是一款概念车，最终能不能量产还不确定，所以也不用太当真。内饰方面，双联悬浮大屏向驾驶位倾斜，一大一小排列，看起来比较简洁。中控台有夸张的格栅式灯带，视觉效果很强。扶手箱前面的设计明显是概念风格，量产起来可能有难度。方向盘采用赛车风格的扁平造型，让人感觉更有运动感。车内到处都能看到翻毛皮和碳纤维材质，还有绑带式的装饰细节，整体风格个性十足，灵感来自AMG ONE跑车。