中国汽车制造商五菱近日正式推出全新电动城市车型爱尚A100C,标志着这家国有车企在竞争日益激烈的本土市场中进一步拓展品牌布局。该车型定位为独立产品系列,共推出四个配置版本,起售价为3.98万元(约合5590美元)。
五菱汽车作为上汽通用五菱(SGMW)合资企业的重要参与方,其母公司广西汽车集团正在积极推进品牌升级战略。尽管五菱宏光Mini EV凭借2021年全球纯电动车销量冠军的业绩获得市场认可,但该产品实属SGMW合资项目成果。此次推出的爱尚A100C,则是五菱品牌独立打造的全新力作。
爱尚A100C定位小型城市电动车,车身尺寸为3285/1708/1550毫米,轴距达到1980毫米。该车型采用流畅线条设计,配合黑色立柱与空气动力学轮毂罩,营造出时尚外观。值得注意的是,其整体造型与2022年上市的长安Lumin存在相似之处,但在车身尺寸和座舱结构方面存在明显差异。
前大灯组采用独特设计语言,使车辆呈现出与长安Lumin不同的视觉特征。其他外观细节包括传统门把手设计、前保险杠进气口以及圆形尾灯组,共同构成该车的辨识元素。
车内配置方面,爱尚A100C配备悬浮式触摸屏与液晶仪表盘,换挡机构位于双辐方向盘后方。得益于取消传统中央通道的设计,驾乘人员腿部空间得到显著优化。车辆保留实体空调控制面板,采用四座布局并配备一体化头枕。标准状态下行李厢容积为106升,后排座椅放倒后可扩展至882升。
该车型搭载后置单电机系统,最大输出功率35千瓦(约51马力),峰值扭矩83牛·米。动力电池采用国轩高科提供的17.65千瓦时磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下续航里程可达220公里。
从定价策略来看,爱尚A100C入门版较同级别长安Lumin高出2000元(约280美元),相比新款五菱宏光Mini EV则高出4000元(约560美元)。在现有市场格局已然形成的细分领域,新车型面临的市场竞争压力不容忽视。
随着新能源汽车市场持续升级,五菱此次推出的独立品牌车型,既体现了传统车企转型的坚定决心,也反映出中国电动车市场差异化竞争的新趋势。未来该车型的市场表现,将成为观察本土品牌向上发展的重要参考指标。
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