探岳变速箱故障率高吗？

探岳这款车的变速箱是否容易出现故障呢？实际上，大众探岳所配备的变速箱并非故障频发，但也并非完美无缺。大众的双离合变速箱因换挡迅速、传动效率高而受到青睐，许多跑车都采用了这种设计。目前探岳使用的DQ381变速箱相较于之前的DQ380版本，在技术上已有了显著的提升。通过增加电子油泵和改进机电单元压力传感器，其故障率已大幅降低。

然而，故障率的降低并不意味着零故障。有车主反映在行驶47000公里后遇到了变速箱问题，例如“变速箱进入紧急运行模式，无法挂入倒挡”，以及车辆无法提速和升档等。这类问题可能与机电单元的损坏有关。

对于这类故障，如果车辆在质保期内，且购买了双保服务，那么维修费用可以大大减少。若车辆已超出质保期，选择在4S店进行维修可能需要支付约1万元的费用，而在外部修理厂则可能仅需3000至4000元，再加上更换变速箱油的费用约2000元，即可修复。

为了减少变速箱故障的风险，车主应避免在长时间高速行驶后立即进入拥堵路段或启用自动启停功能等待红灯。此外，在城市驾驶时也应避免激烈操作。特别是在长时间高速行驶后，尤其是在夏季，应让车辆怠速运转几分钟以散热。

综上所述，虽然探岳的变速箱在正常使用和良好保养下通常不会出现大问题，但车主仍需对可能出现的故障保持警惕。