车圈太热闹！余承东暗讽差生拖后腿，直播间被封，卢伟冰疑回应

昨晚刷到有人发帖说车圈炸了，一开始没当回事，后来越看越觉得这事有意思。

5月31日那个未来汽车先行者大会，余承东这家伙上台足足讲了40多分钟，比前面几个嘉宾时间都长得多，果然还是那个敢说话的"大嘴"。他在台上说智能辅助驾驶的时候来了一句，不能因为差生成绩不好就影响整个班级，听着挺文雅，但谁都知道他在暗示啥。

华为在车这块每年砸200多亿做研发，这数字确实吓人，比好多传统车厂投入都大。余承东还说华为用的宁德时代电池提前五年就超新国标了，更狠的是暗示某些车企按华为标准连一台车都出不了货，这话说得，真够直接的。

这人说话从来不点名但句句都在影射，什么"只做一款车就卖爆了"，大家心里都有数他在说谁。估计也是因为这样直播间最后被关了，网友说被"抬"了，挺形象的。

我觉得余承东话虽然说得直接但也不是完全没道理，现在新能源车确实鱼龙混杂，有些厂商为了抢市场在质量上确实有妥协，不过这么公开怼同行还是挺少见。

结果当晚卢伟冰就发微博了，时间点这么巧很难说不是在回击。他先夸了下小米SU7销量和YU7关注度，说基于强大产品力，还提到"十倍投入做一辆好车"，最后引用莫言那句"诋毁，本身就是一种仰望"。

这句话用得挺巧妙，既没直接撕破脸又表达了态度。

网友看热闹不嫌事大，评论区各种观点都有，有人说消费者又不傻谁的车好谁的车坏心里有数，也有人调侃说有的车真牛逼有的车在吹牛逼，牛逼的车只能仰望吹牛逼的车不用别人诋毁。

华为和小米两家科技公司在造车这事上确实都挺认真，投入也不小。华为虽然说不造车但在汽车技术投入确实惊人，200多亿研发费不是开玩笑。小米那边雷军当初立下"为小米汽车而战"的flag也在拼命投入。

这种公开争论其实反映了新能源车市场激烈程度，大家都想在这赛道占更好位置。以前汽车行业比较传统，厂商间竞争也含蓄，现在科技公司进来后画风确实变了。

不过说到底还得靠产品说话，消费者买车看的是实际表现，续航、智能化、安全性这些，光嘴上功夫厉害没用。新能源车发展快确实容易出问题，但也会倒逼整个行业提高标准。

竞争激烈不是坏事关键要良性，把注意力放在提升产品质量上而不是光打嘴仗。

看这架势后面车圈应该还有更多热闹。