放弃迈腾,这才是B级车性价王,20万一路跌至15万,2.0L+5.6L油耗

又一款丰田B级车妥协了,价格方面一路狂降4万,现在居然比帕萨特还要便宜,而且它更是与雷克萨斯ES共线生产,就这样的产品力还在等什么呢?

放弃迈腾,这才是B级车性价王,20万一路跌至15万,2.0L+5.6L油耗-有驾

亚洲龙在外观方面的设计绝对是非常具有辨识度,特别是大尺寸的前格栅与犀利的大灯相结合,同级别车型没有一个这样设计的,更是营造出一种前卫且具有攻击性的外观,同时两边的LED大灯也是提供了卓越的照明效果,再加上车身侧面的线条柔和流畅,再搭配优雅的轮毂设计,让整车看起来更加的稳重不失时尚,开到哪里都是不掉面。

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内饰方面的质感也是非常的强烈,特别是竖向大屏再加上大面积的真皮包裹和精致的缝线工艺,都让整个内饰看起来更加的舒服,再加上还有七个气囊、胎压显示、车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶等配置,更是能够满足驾驶者和旅客行车过程中的便捷与安全。

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动力层面更是搭载了2.0升和2.5升两款发动机,都是采用了先进的燃油直喷技术,提高经济性的同时还保证了强劲的动力输出,再加上底盘方面采用了TNGA架构平台打造,更是确保了车辆的操控性和稳定性。

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车长还达到了4米900,轴距达到了2米870,空间方面也是非常宽敞,无论是你坐进前排还是坐进后排,头部和腿部都有着充裕的表现,而且座椅还采用了人体工程学设计,即便是长途行驶也是不会出现劳累的情况,后备厢的容积让你放三个大号的行李箱也是没有任何问题,这样的表现绝对是非常的出色,再加上它与雷克萨斯ES共线生产,更是它的加分项。

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总的来说,亚洲龙给我的感觉还是很不错的,在价格、空间、配置、动力等方面也是非常有竞争力,再加上还是一款合资B级车,如果你近期有入手迈腾的想法,个人觉得还是考虑亚洲龙比较划算,非常适合那些追求生活品质的消费者。现在价格方面也是非常的合理,你会心动吗?好了,本期分享就到这里,我们下期再见,拜拜。

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