宝马,一个让人又爱又恨的品牌。爱它运动、操控,恨它……渗油!网上甚至有段子说“你买了一台宝马如果不渗油,可能你买的是一台假宝马”。新款B系列发动机也逃不过这个“魔咒”吗?答案是:是的!今天就来聊聊宝马B48发动机的漏油问题。
宝马B48发动机漏油,主要集中在平衡轴密封盖上。熟悉B48的朋友都知道,B48漏水问题比较严重,但漏油问题也不容忽视。由于长时间接触高温机油,平衡轴密封盖上的密封圈会老化,密封失效,导致机油渗漏。这是B48发动机的通病,基本无法避免。
解决办法也很简单:更换老化胶圈和密封盖。这个部件费用不贵,网上大概120元/对,更换起来也不复杂,建议在车辆行驶6万公里左右进行保养时,主动更换,避免后期出现更大的问题。
除了平衡轴密封盖,宝马B系发动机还可能出现其他部位的漏油:
涡轮进气管:由于高温环境,进气管垫圈容易损坏,导致漏油。
曲轴箱通风管:密封圈老化或损坏,或行驶习惯不良,导致机油进入空气管道,终渗漏。
涡轮端:回油管或曲轴箱通风阀问题,导致密封不严,出现渗漏。
油气分离器:油气分离效果不佳,机油进入涡轮进气管,导致漏油。
宝马发动机漏油,并非质量问题,而是设计理念问题。宝马认为密封橡胶件是易损件,需要定期更换,以保证发动机性能。这也解释了为什么宝马发动机漏油问题如此普遍。
那么,宝马发动机漏油问题是否严重呢?其实,只要及时检查和更换相关部件,就不会对发动机造成太大影响。但如果置之不理,就会导致涡轮增压器损坏,甚至需要更换发动机,维修成本会大大增加。
那么,如何避免宝马发动机漏油问题呢?
定期检查发动机:发现漏油问题,及时更换密封件。
避免激烈驾驶:激烈驾驶会加速密封件老化。
使用高品质机油:高品质机油可以减少发动机磨损,延长密封件使用寿命。
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