小米YU9，号称年轻人的第一台“揽胜”？
增程式SUV，500公里续航，20L油箱？
听起来很炸裂是不是？
但咱们今天就来扒一扒，这车到底值不值得年轻人冲？
这“米雷德”的称号，到底是高攀还是碰瓷？
先说说这外观，说是融合了路虎揽胜和蔚来ES8的设计元素。
说实话，现在的新能源车设计，多少都有点家族脸的影子。
但“米雷德”这名号，是不是有点碰瓷营销的意思？
揽胜那可是豪华SUV的标杆，气场、质感都摆在那儿。
YU9想靠个相似的外观就蹭热度，未免有点太想当然了。
就好比你穿了件Supreme的T恤，就能说自己是潮流icon了吗？
关键还得看内涵！
再来看这增程式技术。
500公里纯电续航，听着是挺诱人。
但别忘了，这是增程式，不是纯电！
20L的油箱，看似不大，但真跑长途，这油耗表现如何还是个未知数。
你想想，开着“揽胜”出去玩，结果半路还得加油，这感觉，是不是有点掉价？
而且，现在纯电技术发展这么快，充电桩也越来越普及，增程式这套玩法，真的还有多大优势？
文章里提到，小米调研发现用户更在意续航，而不是环保。
这话我听着怎么那么别扭呢？
环保难道不重要吗？
现在国家大力提倡绿色出行，各种新能源政策也都在鼓励纯电和插电混动。
小米这波操作，是不是有点逆势而行？
就好比大家都开始用环保袋了，你非得扛个塑料袋，还说“我就喜欢塑料袋的手感”，这合适吗？
还有这6/7座布局，主打家庭市场。
说实话，现在二胎家庭确实不少，但6/7座SUV的市场竞争也相当激烈。
理想、问界这些老玩家，都已经站稳了脚跟，小米这个新兵蛋子，想抢占市场，恐怕没那么容易。
就好比你去参加一个高手云集的电竞比赛，你操作再骚，经验不足，也很难赢。
文章里还提到了后轮转向。
这配置确实不错，能提高车辆的操控性和灵活性。
但问题是，这配置在高端SUV上已经不算什么新鲜玩意儿了。
很多豪华品牌，甚至一些中高端品牌，都已经用上了。
小米想靠这个来吸引消费者，恐怕有点单薄。
就好比你跟人说，你家的冰箱有制冰功能，人家可能会说，我家冰箱还能联网呢！
咱们再来说说价格。
虽然文章没提，但从小米的品牌定位来看，YU9的价格应该不会太高。
毕竟，小米一直走的是性价比路线。
但问题是，高端SUV市场，消费者真的会在乎那点差价吗？
你买揽胜，图的是它的豪华、它的性能、它的品牌价值。
你买YU9，图的是什么？
就图它长得像揽胜？
最后，我想问问各位观众老爷，你们觉得小米YU9这车，到底值不值得买？
是年轻人的第一台“揽胜”，还是一个披着“揽胜”外衣的“大玩具”？
评论区告诉我你们的看法！
本文仅用于分享积极向上的内容，不涉及任何侵权行为。如有侵权，请联系我们，我们将积极配合解决。
全部评论 （0）