丰田RAV4换代剧透，线传换挡成最大亮点？

丰田RAV4换代剧透，线传换挡成最大亮点？

丰田这次真是拼了！就在大家以为RAV4还能再战三年的时候，官方突然甩出一组预告图，直接把新款内饰扒了个精光。最刺激的是，那个机械挡把居然消失了，换成了一根手指就能拨动的线传换挡杆！这波操作直接把老车主整不会了——开惯了燃油车的老司机们，这下得重新考驾照了？

硬派造型玩跨界

从俯视图看，新车彻底撕掉了“城市SUV”的标签。前脸两道棱线硬得能当开瓶器，灯组直接抄了普拉多的作业，活脱脱一副“小号越野车”的架势。更绝的是轮拱设计，比现款厚了整整一圈，配上全地形轮胎，这是要跟吉普抢生意啊。双色车身倒是保留了下来，不过车顶要是选了全景天幕，晚上躺着看星星倒是方便，就怕夏天晒成铁板烧。

座舱科技大升级

坐进驾驶舱第一眼就能看见HUD投影在风挡上的导航路线，方向盘居然学起了坦途皮卡的方正造型，握着有种开卡车的错觉。12.3英寸的悬浮大屏倒是够唬人，就是不知道车机卡不卡——好在塞了高通8155芯片，总算跟上了国产车的节奏。最颠覆的还是中控台，机械挡把下岗换成了指甲盖大小的线传换挡，杯架倒是贴心做了加高设计，这回星巴克总算不会洒了。

混动全家桶来袭

丰田这次铁了心要搞电气化，2.5L混动系统热效率飙到42%，油耗直接砍到4.3L。插混版更狠，纯电续航冲到100公里还能外接放电，露营时煮火锅都不用带移动电源了。可惜燃油党要哭晕在厕所，北美市场直接砍了纯油版，好在东南亚还能买到2.0L自吸，算是给情怀留了条活路。

安全配置卷上天

预碰撞系统现在连自行车都认得出来，半夜遛弯再也不怕鬼探头。车道保持升级成全天候待命，高速上打个盹都能帮你把车拽回正道。最逗的是前车起步提醒，等红灯时玩手机再也不用担心被后车喇叭轰了。

看着5月21日的发布会倒计时，隔壁本田CR-V销售已经开始狂打电话催单。要说这车最大的悬念，恐怕就是价格了——面对比亚迪唐DM-i荣耀版不到18万的起售价，丰田这次敢不敢跟？