是继续投资旧车,还是换一辆新车,是很多车主都会面临的两难境地

本周问题:我应该更换本田的离合器还是更换整辆车?

是继续投资旧车,还是换一辆新车,是很多车主都会面临的两难境地-有驾

“我的 2015 款本田爵士 1.4 ES PLUS 行驶了 82,000 英里,更换离合器是否值得,还是我应该开始寻找其他车辆?

我收到的更换离合器的报价是1350英镑。我最近更换了电池和刹车,不知道我心爱的Jazz还能不能保住,后续还需要哪些维修?

是继续投资旧车,还是换一辆新车,是很多车主都会面临的两难境地。这个问题没有绝对的正确答案——关键在于问自己几个问题,并诚实地回答。

首先,你需要确定你现在的车是否仍然满足你的需求。它够大吗?开起来是否太贵?它是否足够舒适,足以满足你的出行需求?你把它称为“心爱的”Jazz,所以可以肯定它仍然满足你的这些需求。

第二个问题是车辆的维护成本。离合器、刹车和电池最终都会磨损,需要更换,所以无论您拥有什么车,您都必须将这笔费用计入。不过,您收到的离合器更换价格听起来很高,所以我们建议您货比三家,到独立的本田或离合器专家那里购买。

最后一个问题是你的车的潜在使用寿命。Jazz 的可靠性记录非常出色。车龄 10 年,行驶里程 82,000 英里,它仍然拥有充足的使用寿命,可以想象它还能再跑 10 年,行驶里程超过 150,000 英里。

如果您决定保留本田爵士,有两点需要考虑。考虑更换正时链条或许是个明智之举——它被认为是“终身”部件,但实际上它的预期使用寿命是10万英里或10年。

它的使用寿命可能更长,检查一下或许能提供一些线索。但如果您打算再用十年,那么更换链条和定期换油是个好主意。

另一个问题是生锈。如果你把车停在车库里,生锈的可能性会小得多,但随着车龄的增长,生锈的可能性会越来越大。你可以使用 Waxoyl 或 Lanoguard 等防锈剂来防止生锈,同时保持车外清洁、给车盖上车罩或停在车库里也会有所帮助。定期保养,应该能让你在未来的很多年里都拥有愉快的驾驶体验。

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