天路72拐，是川藏线国道318线路，地处四川省与西藏自治区交界处。72拐和怒江天堑是川藏公路的重要组成部分。
从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟，30多公里路，落差达1800多米。
72拐是邦达至八宿段的一截悬崖公路，全国有名的“魔鬼路段”。
这条山路因其坡陡、弯多、凶险而得名。经常走川藏线的老司机们开起来都要打起十二分精神才行。
这条山路充满危险，但风景看起来绝对壮观，一路惊喜，美不胜收。只要走过、路过终身不会忘过！
这是一条天路，走完这一段路再回头看，绝对会有“荡气回肠”之感。
当地政府在业拉山顶设置了观景台方便过往游客停车欣赏，巨大的观景台平伸出崖壁十余米，给人以强烈的视觉震撼！
由业拉山俯瞰山下，可以看到72拐的全景。这些拐又急又陡，大多是U型弯。
每个拐都是鬼门关，一不小心，怒江就在下面等着你，令人望而生畏，每年都有车辆翻下山。
此路段海拔落差1450米，长度约12公里，而且气候变化无常，环境恶劣，地质结构非常复杂，不仅泥石流、塌方等自然灾害频发，冰霜降雪也很常见，被专家们称为“公路病害百科全书”。因此给过往的车辆造成了极大的威胁。
车辆通行时，驾驶员都捏着一把冷汗缓慢行驶，没有哪个驾驶员敢不小心谨慎低速通过。
72拐充分展示了当年那些英雄儿女们筑路时的艰辛，不禁令人惊叹中国人民的聪明才智。
英雄们历经种种艰险，沿途穿越横断山脉和高原腹地，筑成全长2400多公里的川藏公路。
至今在怒江的石崖上还留着“怒江两岸出英雄”的题词。
1950年的青藏高原不仅没有一公里现成的公路，甚至连一张准确的地图都没有。
据（西藏始末纪要）记载，一位探险家对西藏的地理描述：“山有千盘之显，路无百步之平，乱石纵横，人马路绝，艰险万状，不可明态。”
目睹盘山公路的壮丽景色，我们更应铭记那些英雄儿女们的无私奉献，以及他们给世界屋脊带来的万里春色和吉祥霞光。
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