近几日，全新奥迪Q3 Sportback的谍照曝光，引发了不少车迷的关注。你是否想知道这款车的运动轿跑设计是如何让人心动不已的？尤其是那倾斜的车尾设计，简直就是运动感的代名词！快来一起看看这款车的细节，或许它就是你心目中的完美座驾！
全新奥迪Q3 Sportback的设计风格
近几日，海外媒体曝光了全新奥迪Q3 Sportback车型的测试谍照，从照片中可以看到，这款车的设计风格与奥迪家族的最新趋势保持一致。
并且作为Q3 Sportback版本，车尾的设计更倾斜，营造出轿跑车的感觉，增强了整车的运动感。
全新奥迪Q3 Sportback的车身尺寸和全新Q3保持一致，都是4385*1856*1625mm，但是Q3 Sportback的车尾设计更加倾斜，所以车长也要多出5mm。
并且全新奥迪Q3 Sportback的轴距和全新奥迪Q3也都是2680mm，可以说两款车在前半部分上几乎没有区别。
全新奥迪Q3 Sportback与全新奥迪Q3最大的区别就是车尾的设计，虽然前脸看上去几乎一模一样，但是其实细节之处还是有着很大的区别。
全新奥迪Q3和Q3 Sportback的前脸设计都是采用分体式大灯和扁平化的大嘴式格栅，灯组内还加入了动态转向灯，点亮后极具辨识度。
大嘴式格栅也不止是为了好看而设计的，它还加入了主动式进气百叶窗，可以在不需要的时候关闭进气口，从而减少风阻，提升燃油经济性。
除了车头设计之外，全新奥迪Q3 Sportback还在侧面和尾部做出了与全新奥迪Q3完全不同的设计。
在侧面，Q3 Sportback后窗的倾斜角度比全新奥迪Q3大很多，这也让Q3 Sportback有着更加运动的姿态。
而尾部设计上，Q3 Sportback也用上了更加倾斜的后窗和更加立体的尾灯组，这些都让Q3 Sportback有着十足的轿跑车感觉。
而这些设计也是Sportback版车型所独有的，因为全新奥迪Q3和Sportback车型之间就有着明显的不同。
全新奥迪Q3 Sportback的车顶、后门、后侧翼和尾门都是全新设计的，并且在全新奥迪Q3 Sportback的车尾下方还加入了扩散器设计，进一步提升了运动感。
这也是全新奥迪Q3 Sportback和全新奥迪Q3最大的区别，而这样的区别可能会影响后排乘坐舒适性，因为全新奥迪Q3 Sportback后窗倾斜角度过大，很容易就会导致后排乘客头部空间不足。
但是这也无疑增加了全新奥迪Q3 Sportback运动轿跑车的定位，因为轿跑车一直以来都以运动为主要卖点，而舒适性则是要在牺牲一部分来换取更好操控性能的。
并且根据之前曝光的谍照来看，全新奥迪Q3 Sportback后排座椅靠背倾斜角度也要比全新奥迪Q3大一些，很有可能为了进一步提升运动感而牺牲了一些舒适性。
而这样的情况其实在同级别车型中也屡见不鲜，就比如同门兄弟大众途岳与途昂X，在外观上途岳明显要比途昂X更为运动，但是为了实现这个目的也牺牲了一些舒适性。
可以说，途岳和途昂X两款车就像是全新奥迪Q3和全新奥迪Q3 Sportback之间的缩影，一个更为注重运动感，而另一个则是在兼顾运动感的情况下，更为注重舒适性。
那么，全新奥迪Q3 Sportback除了外观设计上的不同之外，还有着哪些不同之处呢？
全新奥迪Q3 Sportback内饰
在进入车内之前，我们就先来聊聊全新奥迪Q3 Sportback的配置。
由于是奥迪品牌，所以全新奥迪Q3 Sportback在内饰上肯定不会差，全新的布局设计加上高级质感材质，也让这款车看起来十分上档次。
内饰中控台最为显眼的就是中间位置的两块大屏幕了，其中11.9英寸数字仪表盘与12.8英寸信息娱乐系统相互结合，能够给驾驶者提供更多的信息。
并且这两块屏幕还支持自定义布局，可以根据个人习惯来调整屏幕上的信息位置，从而实现更好的使用体验。
除了这两块大屏之外，全新奥迪Q3 Sportback还使用了一款全新的转向柱控制杆，这款控制杆采用了一体式设计，不仅减少了机械部件，也避免了很多卡滞等问题。
并且由于没有过多零部件分开的设计，还让转向柱控制杆在使用时更加顺滑流畅，这也符合奥迪一直以来追求高档次豪华车的目标。
除了这些内饰方面的配置之外，全新奥迪Q3 Sportback还会加入很多主动安全辅助驾驶系统，并且搭载了L2级别自动驾驶系统，可以实现部分场景下的自动驾驶功能。
这些都是非常不错的配置，那么这些配置会不会在售价上有所体现呢？
全新奥迪Q3 Sportback售价
其实对于全新奥迪Q3 Sportback来说，目前还没有确切的售价，但是根据目前已经掌握的信息来看，全新奥迪Q3应该会和全新A4差不多，在30万到40万之间。
而这也符合全新奥迪品牌一贯以来注重高档次豪华车，同时又兼顾性能与操控方面的表现，而这样的售价也能给消费者带来不错的性价比体验。
那么全新奥迪Q3 Sportback具体会搭载什么样的动力系统呢？
动力系统
在动力系统上，全新奥迪Q3 Sportback可选1.5T高低功率、2.0T汽油和柴油发动机，以及1.5T插电混动系统。
其中1.5T低功率发动机最大可输出150马力，而1.5T高功率发动机最大可输出204马力，2.0T汽油发动机最大可输出265马力，而柴油发动机最大可输出197马力。
插电混动版本则是将1.5T发动机与电动机结合在一起，让其综合最大输出功率可达到268马力，而纯电续航里程可达到74英里（约119公里）。
并且插电混动版本支持快充，充电功率最高可达到50千瓦，可以在短时间内就将电池充满，为插电混动版本提供了更加便利的续航方式。
如果将插电混动版本与柴油版本进行比较的话，就能看出插电混动版本续航能力和充电速度上都具备很强的竞争力，而这样的动力选择也是体现了奥迪品牌的一种平衡。
即环保与性能之间，虽然插电混动版本需要额外添加一个电池组，但是依然能够做到不牺牲性能来换取环保。
结语
全新奥迪Q3 Sportback在外观和内饰上都展现了奥迪的高端品质，同时又不失运动气息。舒适性似乎有所牺牲，你怎么看？是更注重运动感还是舒适性？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞哦！
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