2025年的慕尼黑车展，中国汽车工业无疑是最耀眼的明星。116家参展商覆盖了从整车制造到智能驾驶的全产业链，比亚迪、长安、小鹏等一众品牌纷纷登场，向世界展示了中国制造的硬核实力。在这股浪潮中，零跑汽车的表现尤为亮眼，不仅携多款重磅车型亮相，更将国内热销的B10正式引向欧洲市场。
然而，当欧洲版B10以2.99万欧元（约合25万人民币）的单一价格登陆意、法、德等国时，国内消费者着实被惊到了。放眼国内，B10的指导价仅为9.98万-12.98万元，不仅售价仅为海外的一半，更提供了丰富的配置版本供人随心选择。这种巨大的价格反差，让许多国内车主不禁“偷着乐”，自豪感油然而生。这款被欧洲消费者称为“中国纯电豪车”的B10，究竟有何魅力？
作为一名零跑B10 600激光雷达版车主，我想用三个多月的亲身感受，带你走近这款车的产品魅力。
初见B10，便被它简洁而富有张力的外观所惊艳。科技自然美学的设计理念贯穿始终，无论是“C”型导风槽、流畅的腰线，还是隐藏式门把手，都彰显着时尚与运动的完美融合。更巧妙的是，128线激光雷达被巧妙地融入车顶，与整体设计高度协调，毫不突兀。
坐进车内，极致的简约与舒适扑面而来。内饰采用环保竹炭纤维面料，通过欧盟婴儿级认证，真正实现了“零甲醛”座舱。搭配1.83㎡的全景天幕和12个扬声器组成的7.1声道音响，车内空间宽敞通透，乘坐体验极佳。我家老小齐出行的场景下，它总能提供最大的舒适度。
智能化方面，B10更是武装到牙齿。高通骁龙8295芯片驱动下的Leapmotor OS 4.0 Plus系统，操作丝滑流畅，语音控制响应迅速且精准。更强大的是其Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，由一颗128线激光雷达和多个摄像头组成的“哨兵”网络，无论是高速路况下的智能跟车，还是城市里的自动避让，都让人倍感安心。
在驾驶层面，B10的表现同样出色。后置后驱的布局赋予其线性的动力输出，百公里加速6.8秒的动力储备，加上兼顾舒适与支撑性的底盘调校，让每一次出行都变得轻松惬意。得益于高达600km的CLTC续航和低至6.3元/百公里的用车成本，它不仅驾驶感受好，更为我这样的工薪阶层省下了一大笔开销。
总而言之，零跑B10以不到13万的价格，提供了媲美20万级合资品牌的越级体验，尤其是在国外市场售价翻倍的情况下，这份对国内消费者的诚意更显珍贵。如果你也心动，不妨亲自去试驾体验一下，相信你也会爱上它。
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