以公路车为例，公路车看上去普遍很“苗条”。如果一个体重较大的人看到这么苗条的公路车，产生的第一个想法应该是会不会把这个车“压坏”？
不同自行车品牌对骑手的重量有着不同的限制，当然不同的车型也具有不同的承重范围。
可供参考的平均最大重量限制：
公路车：125kg
砾石公路车：150kg
山地车：136kg
折叠车：128kg.
胖胎自行车：180kg.
超重骑行会发生什么？
也许慢速骑行并没有什么问题，当你超重并快速骑行时，通常有一定的危险，辐条会更容易断裂，轮辋也会更容易弯曲。
即使自行车没有在您的体重下断裂，它仍然会老化得更快，自行车部件会磨损得更快。
决定自行车承重的因素。
车架材料：以崔克（TREK）山地车为例，最大限重为136公斤，而碳纤维车架的最大限重为108公斤。钢和钛无疑是承重最大的且最耐用的材料。
车轮：相同的材质下，更小的车轮往往更坚固。同时车轮轮辋越宽，也越能承重，这就是胖胎自行车能承重达180公斤的原因。
辐条：辐条越多，承重能力越强，旅行车会有36根辐条组成，可以载更多的行李。
避震：避震除了能提供更好的路感，同时也能避免体重过大，造成对自行车的损伤。
折叠自行车在折叠处很容易发生断裂，尤其是较重的骑手，经常会有折叠车召回的新闻，因为折叠扣的问题。
职业车手的体重
环法自行车赛冠军的平均体重为68.4 公斤（平均身高177cm）。
最终的环法自行车赛冠军是弗朗索瓦·法伯。他赢得了 1909 年的 TdF（环法），体重88 公斤。
最轻的环法自行车赛冠军是马可·潘塔尼。他赢得了 1998 年的 TdF，体重仅为57 公斤。
有记录以来最重的骑手是 95 公斤的 Magnus Backstedt。
重量型自行车骑手的建议
骑行时尽可能避开坑洼.
所有轮胎都有自己特定的充气指南,体重越大，胎压就越接近最右边数值。
选择宽车把有助于分散重量。这些也将提供更多的舒适感。
对于公路自行车，在车把上使用超厚胶带或将胶带分成两层。
使用 32 个或更多辐条。
事实有专门为一些体重过大的骑手生产的自行车，Zize Bikes 等公司专门为体重较重的骑手制造自行车。一些 Zize 自行车的重量限制为250公斤。
如果你的体重超过125公斤，或许可以试着先减少一些体重，再去骑车。
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