绿源电动车，手把手教你选大灯！-有驾

有过夜骑体验的人都知道，晚上骑车不如白天方便，最主要的原因就是晚上视线差、视野窄。事实上，夜骑不仅不方便，还比白天危险——国内外交通事故数据显示，夜间行车的事故率，约为白天的2倍左右！

想要提高夜间出行的安全系数，除了养成良好的骑行习惯之外（比如规范用灯、遵守交通规则等），选对大灯也很重要。今天，胖编就从分类、亮度、耗电情况、照射距离、平均寿命和价格这6个方面，为大家详细地说一说怎么选大灯。

一、分类

电动车大灯分为两大类：一个是利用钨丝发光的卤素大灯，另一个是利用发光二极管发光的LED大灯。

二、亮度

在光线黑暗的情况下，卤素灯的最大输出流明为1200流明，相当于1200根蜡烛；LED灯的最大输出流明为6200流明，相当于6200根蜡烛发出的光。

注释：流明为光通量单位，1流明是一支普通蜡烛的发光强度。

三、耗电情况

卤素灯发光是由电能转化为热能，再由热能转化为光能。单个灯泡，一般功率为12V35W，少数车款是双灯泡，即功率12V70W。我们按照单个灯泡计算，折算到电池电压48V，1小时耗电约17.5Wh，即0.0175度。如果一组电池48V20AH，总电能960Wh，大灯持续点亮，27小时就会将电池放空。

LED灯发光则是直接将电能转化为光能，电能转化率更高。一般功率为6W，是卤素灯的六分之一。一个小时耗电3Wh，即0.003度，一组48V20AH电池， 162小时可以将其放空。

四、照射距离

根据国家《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）要求，对于电动摩托车和电动轻便摩托车，不论是卤素灯还是LED灯，照射距离都应是在10米及以上。对于电动自行车的照射距离，目前还没有作出明确规定。

五、平均寿命和价格

卤素灯的平均使用寿命约为500小时。但是因为卤素灯由钨丝发光，频繁开启以及长时间打开导致的温度过高，会大大影响其寿命。

LED灯的平均使用寿命在50000小时以上。LED灯是半导体器件,即使是频繁的开关，也不会影响使用寿命。且LED灯是由电能直接转化为光能，没有热能转化为光能的步奏，工作温度在50到80摄氏度，所以不会由于长时间开启造成温度过高带来的其他问题。

最后，说到价格。目前，由于制作程序和原材料不同，市场上LED灯价格较卤素灯高一些。

了解完电动车大灯的6大知识之后，我们可以得出结论：一个好的电动车大灯要具备能耗低，亮度高，寿命长等特点。因此，在资金允许的情况下，电动车大灯选择LED灯更好。

但是，市场上的电动车大灯质量良莠不齐。一般电动车所用的电动车大灯，很多都存在亮度不足、光线涣散、照明死角、明暗截止线模糊等问题。有的灯具散热效果差（光在照射过程中一部分光能会转化成热能，就像冬天太阳光照射在身上暖洋洋的一样），天气冷的时候，水汽很容易就会凝结在灯罩上让大灯变模糊。严重的时候，还会导致内部塑件软化变形，甚至引发火灾等电路安全事故。因此，为了避免意外的发生，建议大家选用正规厂家生产的质量过硬的高配置大灯。

为了同时解决亮度、光线、照明死角、散热等问题，绿源推出了石墨烯广角大灯。那么，相对于普通照明系统，石墨烯广角大灯具体好在哪儿呢？

一、距离更远，角度更广

石墨烯广角大灯采用优秀的双透镜调光技术，改良光形，使得明暗截止线清晰，照射灯光不晃眼，照射距离更远。照射角度也从25度提高到50度，解决了照明死角的难题。