最新版本的轿车采用了全新的设计和更强大的动力系统。
旧的不去新的不来。
去年，奥迪宣布计划推出第三代A5，作为其2025款车型系列的一部分。这款新轿车不仅将取代其前代车型，还将取代第五代A4。是的，我们知道这令人困惑，但此举是该品牌简化其产品线的举措之一。从现在起，双数车型名称将保留用于电动汽车，单数车型名称将保留用于内燃机汽车。
更名后，A5 及其性能版 S5 将仅提供轿车版本。这款四门车型经过全面重新设计，配备了新技术，动力也显著提升。由于产品线压缩，A4 Avant 旅行车、A5 轿跑车和 Sportback 车型已被取消，因此车型选择可能会减少，但四门车型的外观更出色，性能也比之前更强大。
Robb Report最近在科罗拉多州阿斯彭附近的道路上试驾了美规 2025 款 S5。在海拔 12,500 英尺的高空，我们花了一个下午的时间体验了一番，以下是我们的感受。
全新面貌
2025 款 S5 与前代车型相比最大的变化在于其设计。重新设计的外观尺寸更大（长度增加了 2.6 英寸，宽度增加了 0.6 英寸，高度增加了 2 英寸），更加流畅，也更具肌肉感。前脸经过彻底改造，格栅更加醒目，两侧是一对纤薄的前大灯，大进气口上方是一排大型进气口。溜背式车顶线条赋予这款四门轿车全新的造型，与上一代 Sportsback 车型十分相似。这一变化也意味着这款轿车是一款掀背车。最后，车尾比之前更具雕塑感，并配有贯穿车身的尾灯带。
车内，驾驶员可获得集成双显示屏，包括一个 11.9 英寸的数字仪表盘和一个 14.5 英寸的信息娱乐触摸屏。同时，乘客可以选择一个 10.9 英寸的显示屏，该显示屏具有自动快门功能，不会分散驾驶员的注意力。轴距增加了 2.6 英寸，这意味着前排肩部空间略有增加，后排腿部空间略有增加，后排座椅折叠后可提供 36.6 立方英尺的储物空间，折叠后可提供 22.6 立方英尺的储物空间。
完善底层机制
2025 年的 S5 可能会焕然一新，但发动机仍是该车型自上个十年初以来一直配备的 3.0 升涡轮增压 V-6 发动机。尽管如此，奥迪还是能够从中榨取更多动力。六缸发动机可产生 362 马力和 406 英尺磅的扭矩，比上一代增加了 13 马力和 37 英尺磅的扭矩。它也比新款 A5 多出了 94 马力和 111 英尺磅的扭矩，后者搭载的是 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机。得益于动力提升，这款高性能轿车在 4.3 秒内即可从零加速到 60 英里/小时，比以前快了十分之二秒，最高时速保持不变，为 155 英里/小时。
S5 的涡轮增压 V6 发动机搭配七速 S tronic 双离合变速箱，并像所有 S 车型一样，配备了奥迪标志性的 Quattro 全轮驱动系统。此外，它还拥有更坚固的底盘，并可选配自适应 S 运动悬架。在切换车辆的三种驾驶模式（动态、舒适和平衡）时，您会真正注意到自适应悬架的这一特性。
驾驶体验如何
S5 名称中的“S”或许代表着“Sport”（运动），但这并不意味着它是一款能够带来极致刺激的车型（想要体验极致刺激，你最好考虑奥迪 RS 车型，毕竟目前还没有 A5 的同级车型）。这款重新设计的轿车拥有一些活力，但其舒适性远胜于刺激性。不过，在大多数驾驶模式下，包括在蜿蜒的山路上，它的动力足以轻松（且安全地）超越慢车。
比S5的强劲性能更令人印象深刻的是它的敏捷性。与其SUV表亲SQ5一样，S5的转向精准度令人难以置信。当然，它的操控性还有待提升，但已经足够令人满意，尤其是在转弯加速时。这正是日常驾驶者所期待的，考虑到S5 62,700美元的起售价，这也正是大多数买家会选择它的原因。
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