2025年最奇葩新势力车企！卖老鼠药的也跑来造车，全网都看蒙了

2025年最奇葩新势力车企！卖老鼠药的也跑来造车，全网都看蒙了

谁能想到，卖鼠药的开始搞新能源车

你是不是也被最近的新能源车圈刷屏了？本以为2025年都快卷到火星了，没想到河南突然冒出个叫“金鱼汽车”的新势力。你没看错，金鱼，和你小时候养的那个金鱼一个词。郑州国际新能源车展上，这家公司直接把一辆红色大灯蛙眼跑车停在最显眼的位置，主打就是年轻人的第一台跑车。乍一看，这造型，咋那么像保时捷911？高仿得我都有点分不清。

最离谱的是，金鱼汽车还自称用上了“固态电池技术”，能量密度320Wh每公斤，续航能超500公里，现场主播说得头头是道，说公司用的是小米和特斯拉的同款技术，一体压铸，全铝车身，怎么听怎么厉害。三年要推五款车，销量目标35万台，这气势，完全不输那些造车大佬。

听起来牛炸天，实际一查全是谜

但你知道吗？这公司去年才成立，注册资本一千万，实缴才六百万。新能源车这行不是动辄烧几个亿吗？六百万这点钱，可能还不够一家传统车企一年的宣传费。更搞笑的是，工信部的“车辆生产企业信用管理系统”里，根本查不到金鱼汽车的影子。市场上没有任何公开数据，去年说今年量产，价格、参数、销量全是谜。

公司的实控人朱钦澎还表示什么“深耕十余年”，但天眼查上一查，这公司去年四月才成立，经验十年是哪来的？股东结构也简单得不能再简单，除了朱钦澎，就剩一个执行董事，也没看到任何和大型车企相关联的信息。商标4月份才申请，还在审核，生产资质、资金、商标、公开数据，哪样都没个着落。

合作方都出来辟谣，场面一度尴尬

要说金鱼汽车自己心里没点数，倒也不是。你看宣传里，时不时拿海马新能源出来做背书，说啥深度合作、联合开发。可人家海马新能源直接出来澄清：“没有合作关系！”股东也在深交所互动平台问了，官方回应也是拒绝合作。金鱼汽车这边倒好，继续表示“会按自己的节拍走”，气定神闲，完全不受外界影响。

车还没影，招商政策先铺开，套路满满

其实比起造车，金鱼汽车的“合伙人招商”操作更让人看懵了。展台上直接写着：交一万块成为车主合伙人，发展下线奖励两千，拉个县级代理给你六万，推广一辆车拿几千佣金。还承诺0风险，上市前可随时退款。合同还要签“军令状”，完不成任务要当众自扇耳光二十下。这种激进的招商模式，真是闻所未闻。

去年搞的百千万财富计划，说要打造各种财富级别的富翁，今年就换成了车主合伙人。每年换个说法，套路却没变，看着倒像是在下着一盘所谓的“创富”大棋。你说你是真心造车，还是专心拉人头搞钱？真真假假，外人看得云里雾里。

实控人背景曝光，跨界能力让人目瞪口呆

说到这，不得不提金鱼汽车的实控人朱钦澎。除了金鱼汽车，他还有三家公司，包括科技公司、新能源销售公司。更有意思的是，这位老板之前还卖杀鼠剂。查一查相关联企业，北京鸿远蓝翔电动汽车技术有限公司赫然在列，实控人朱和丰，联系方式和朱钦澎一模一样。

北京鸿远当年也整过新能源车项目，还抢注了“斯诺登”商标，宣传口号一个比一个猛，说什么“一次充电行驶五百公里，超越特斯拉”，还搞“保值回购”，允许裸退。四年后公司没了动静，商标也成了无效状态，简直是昙花一现。

新瓶装旧酒？套路似曾相识

现在看金鱼汽车，和当年的北京鸿远简直一模一样。先是用高大上的技术当招牌，再拿头部车企做背书，车还没量产，招商做得风生水起。投资人一批批地被“未来新能源巨头”画的大饼吸引过来，最后到底能不能造出车，谁也说不清。颠覆行业的技术，真假难辨，连合作方都出来澄清，这剧情，简直像极了前几年那些PPT造车的故事。

固态电池真能量产？行业大佬都在观望

要知道，所谓的“固态电池”，是新能源汽车行业的天花板。宁德时代、比亚迪这些巨头都在砸钱搞，还没量产。金鱼汽车说自己能实现，这可真是石破天惊了。如果真能量产，可能整个行业都得大洗牌。但现在来看，更多像是在用噱头炒作，连车都没下线，技术参数全靠嘴说，难免让人怀疑。

造车新势力的“合伙人财富神话”

金鱼汽车其实不是第一个靠“合伙人”模式搞事情的新能源公司。前几年造车新势力层出不穷，PPT造车也不少，但好歹人家砸了几十个亿，资质齐全，还真有量产车下线。金鱼汽车这边，投资有限，技术信息模糊，连商标都还没批下来，合伙人计划倒是铺天盖地。

这种靠拉人头、发展下线、签军令状的模式，让人忍不住想起了“空中楼阁”这个成语。车还没影，创富神话倒是讲得头头是道。你说这不是造车，更像是一场资本和梦想的游戏。

理性投资，别被神话冲昏头脑

讲真，新能源车行业确实很卷，谁都想分一杯羹。可“金鱼汽车”这操作，怎么看都像是在用造车的外壳，玩着一套老掉牙的财富套路。想入伙的朋友，真得擦亮眼睛，看清楚企业的资质、量产能力、技术实力，别被一时的热闹蒙蔽了双眼。大风起于青萍之末，真正靠谱的企业，肯定经得起查和问。

如果金鱼汽车真有本事把固态电池搞出来，行业内外都会给它鼓掌。如果只是炒作噱头，最后只会落得个一地鸡毛。投资有风险，入坑需谨慎，别被各种花式宣传带跑偏，到头来哭都来不及。

这个时代从不缺勇气，但更需要清醒。新能源车的未来，终究属于那些脚踏实地的玩家。