红旗HS7PHEV的操控哲学（场景化体验）

红旗HS7PHEV彰显红旗品牌及车型魅点

1底盘调校的辩证法（不同路况下的表现）

红旗HS7PHEV的底盘调校充分展现了红旗品牌在操控与舒适之间的平衡艺术。前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，配合CDC电磁阻尼减震器，使得车辆在不同路况下都能保持出色的操控稳定性和乘坐舒适性。

在阳朔至桂林的高速公路上，我们开启了运动模式，此时悬挂系统变得更加紧绷，路感传递更加清晰。在连续弯道中，车身侧倾被有效控制在极低水平，方向盘的指向性也异常精准。而在桂林市区的拥堵路段，我们切换至舒适模式，此时悬挂系统变得更加柔软，能够有效过滤掉路面上的细小颠簸。

2四驱系统的拓荒能力（轻度越野体验）

红旗HS7PHEV配备了i-TACS智能扭矩控制系统，这套系统能够根据车辆行驶状态和路面条件，实时调整前后轴的扭矩分配。在漓江畔的轻度越野路段，我们充分体验到了这套四驱系统的强大实力。

在月亮山泥泞路段，我们遇到了交叉轴和陡坡等复杂路况。此时，i-TACS系统迅速介入，将更多扭矩分配至有附着力的车轮上，帮助车辆轻松脱困。同时，160mm的最小离地间隙和25.6°的接近角，也使得红旗HS7PHEV在面对一些非铺装路面时更加从容不迫。

3制动系统的艺术（紧急制动与日常驾驶）

红旗HS7PHEV配备了IPB智能集成制动系统，这套系统集成了ABS、EBD、ESP等多种功能于一体，实现了更加精准和快速的制动响应。在实际测试中，我们分别进行了100-0km/h的紧急制动和日常驾驶中的连续制动测试。