又是完胜！8月最新中型SUV周销量榜：海狮06亚军，汉兰达未进前十

导读：2025年8月第5周中型SUV终端销量排行榜已出炉，榜单揭示了当前中型SUV市场瞬息万变的竞争格局，新能源车型与传统燃油车、新兴品牌与老牌劲旅之间的交锋日趋白热化，销量排名已大洗牌。根据数据显示，本周共有26款车型销量超千辆，环比呈现大涨，其中特斯拉ModeIY毫无悬念地蝉联销量冠军，但其领先优势并不显著，比亚迪海狮06新能源强势追击，燃油车代表大众途观L，探岳稳居第三第四，新面孔零跑C10意外闯入前五，奔驰GLC、昂科威PLUS销量突破3千辆，汉兰达、红旗HS5未进榜单前十，豹5勉强过千辆，捷途X90、岚图知音表现惨淡，仅排在40名开外。

具体销量方面，ModelY表现非常出色，售出7630辆稳居榜单第一名。紧随其后的是最大黑马比亚迪海狮06新能源，凭借6702辆的成绩夺得亚军，其作为上市不久的新车型，能够迅速爬升至第二实属不易。大众途观L，探岳、奔驰GLC分列第3-第6名，销量都超3000辆，虽然无法与头部新能源车型的销量规模无法相比，但依然证明了其深厚的市场根基和稳定的用户群体。此外、传统豪华品牌车型依然固守着一席之地，奥迪Q5L、宝马X3周销量均超过了2000辆。

最后，在榜单后半段（第21-50名）里面，众多车型销量都不足千辆，唐新能源（918辆）、问界M5（824辆）、蔚来ES6（771辆）等这些曾风光一时的车型也都在其中。而极狐阿尔法T5（937辆）、阿维塔07（454辆）、岚图知音（285辆）等车型，正努力寻找市场突破口。小鹏G6（1121辆）与新上市的小鹏G7（904辆）同台竞技，体现了品牌内部产品线调整的挑战。而航海家，捷达VS7合资燃油车表现十分惨淡，销量已被大部分国产新能源车型超越。