未来汽车的发展趋势是智能化、电动化和轻量化，而塑料材料正逐渐成为汽车内外饰制造的主导。虽然许多汽车爱好者能对汽车品牌侃侃而谈，但谈及汽车零部件时，他们可能就感到困惑。塑料、金属、皮革以及仿制品等材料，往往让人眼花缭乱。接下来，我们将深入探讨汽车上所使用的塑料材料。

内外饰构造

1. 汽车内饰 - 仪表板
   仪表板是汽车内饰的重要组成部分，它涵盖了主仪表板上本体、仪表板下本体、中央通道、中控板、手套箱、空调出风口以及管梁等多个部件。这些部件协同工作，为驾驶者提供便捷的操作体验和舒适的驾驶环境。
   
2. 汽车内饰 - 立柱护板
   立柱护板是汽车内饰的另一关键部分，主要涵盖前柱上护板（A柱）、中柱上下护板（B柱）、后柱上下护板（C柱），以及前门槛板、后门槛板和前柱下护板等众多部件。这些部件的设计和材质，都直接影响着驾驶者的舒适度和安全性。
   
3. 汽车内饰 - 后侧围
   后侧围是汽车内饰的重要组成部分，它涵盖了C柱上下、后门槛板以及D柱护板等多个部件。这些部件的精心设计和优质材质，对于提升驾驶者的舒适度与安全性具有至关重要的作用。
   
4. 汽车内饰 - 门护板
   门护板是汽车内饰中不可或缺的一部分，它包括主要上装饰板、三角盖板、门板本体、地图袋、内嵌板、扶手以及开关面板等多个组件。这些组件的精致工艺和合理布局，不仅美化了车内环境，也为驾驶者提供了更加舒适与便捷的驾驶体验。
   
5. 汽车内饰 - 顶棚
   顶棚作为汽车内饰的重要组成部分，涵盖了诸如主要遮阳板、车灯以及安全拉手等众多组件。这些精心设计的元素不仅在视觉上增添了车内的层次感，更为乘客提供了安全与舒适的乘车环境。
   
6. 汽车内饰 - 举升门

举升门作为汽车内饰的一部分，涵盖了多个组件，如主要上护板、左右护板、中护板、举升门本体以及背门扣手等。这些组件的精心设计和合理布局，不仅为乘客提供了便捷的上下车体验，更在整体上提升了汽车内饰的精致度。

7. 汽车外饰 - 保险杠

保险杠作为汽车外饰的重要一环，其设计不仅关乎车辆的整体美观，更在碰撞时起到关键的缓冲作用，保障行人与车辆的安全。其精巧的结构和材质的选择，都体现了汽车制造商对安全性能的重视。

8. 汽车外饰 - 挡泥板

挡泥板，作为汽车外饰不可或缺的一部分，其作用在于保护车身免受泥水飞溅的侵袭。它的设计不仅关乎车辆的整洁与美观，更在雨雪天气中发挥着至关重要的作用，确保驾驶的舒适与安全。

9. 汽车外饰 - 车灯
车灯，作为汽车外饰的重要一环，不仅为夜间行车提供必要的照明，更在雨雾等恶劣天气中发挥着至关重要的作用。其设计不仅关乎车辆的外观美感，更直接影响到驾驶的安全与舒适。

内外饰材料特点

汽车在行驶过程中会受到外部石子的冲击以及自然环境的侵蚀，这要求制件必须具备出色的耐候性和韧性。因此，通常会选用弹性体增韧的聚丙烯材料，例如PP+EPDM-TD20，以确保制件在这些恶劣条件下能够保持性能稳定。

然而，格栅制件不仅需要满足强度要求，还要考虑外观美感，所以多采用PMMA/ASA等材料。车内环境则面临高温挑战，特别是在夏季，温度可能超过100℃，这要求内饰材料必须具有较高的热变形温度。同时，内饰件在使用过程中容易受到指甲划伤，影响外观，因此对耐划伤性的要求也相当严格。为此，滑石粉增强的聚丙烯材料，如PP-TD20，成为了一种常用的选择。

仪表板是汽车内部的一个重要部件，特别是无缝仪表板的出现，使得材料需要经过气囊的高低温弹开实验。这不仅要求材料具有足够的刚度，还必须具备出色的韧性，特别是低温韧性。在这种情况下，通常会采用TPO增韧技术来提升材料的性能。

此外，车灯作为汽车外饰的一部分，其材料的选择也至关重要。车灯材料需要具备良好的透光性和耐候性，因此多选用PC、PMMA、PBT等材料。同时，为了确保制件的外观美感，其他部分则多采用ABS或电镀ABS等材料进行加工。