今天下午的鸿蒙智行发布会，简直堪称汽车界的“春晚”，这一波新车发布，直接把热度拉满！尤其是对那些心心念念鸿蒙系车型的兄弟们来说，今天可真算得上是过年了！多款在工信部亮相过的新车集体官宣，不仅覆盖了“五界”中的四个，有改款也有全新车型，余承东亲自站台，还有智界R7代言人刘亦菲惊喜现身，这看点多到让人目不暇接，到底发生了什么？快跟我一起来看看！
整场发布会虽然只有短短两个小时，却一口气发布了四个品牌的六台新车，紧凑程度可见一斑 。余承东重点介绍的是改款的智界R7、S7以及纯电问界M8 ，而问界M7、享界S9T和尚界H5只是简单亮了个相，后续会有各自的上市发布会 。话不多说，咱们赶紧来看看这些新车都有哪些亮点。
先来说说今天的“明星产品”——改款智界R7和S7 。这两款车的改款力度相当大，总结起来就是改了外观内饰，增加了智能化硬件，还降价了，这性价比直接拉满，谁看了不心动 ？
新款智界R7的外观变化还是挺明显的，头灯组变成了其他鸿蒙车型同款的水滴造型，还加入了新款问界M9同款的智驾蓝灯条 ，科技感瞬间爆棚 。不过，大灯新增的下半部分只是个发光装饰件，并不是问界同款的像素式大灯 。车标也从之前车头的LUXEED全拼，换成了五界同款的六边形车标 。讲真，这灯改得挺精致，和R7圆润的造型更搭，但车标嘛，我还是觉得之前的全拼更有个性 。
相比外观，R7的智能化硬件升级才是重头戏 。为了更好地兼容未来ADS 4的功能，新款R7在车尾增加了问界M8同款的固态激光雷达，还引入了覆盖左右和前方的3颗4D毫米波雷达 。这意味着R7在智驾时受雨雾、扬尘的影响更小，还能更好地识别异形或者悬空的障碍物 。虽然ADS 4的具体体验暂时还不能分享，但华为在智驾领域的实力大家有目共睹，这次肯定也不会让人失望 。再加上更大的中控屏幕、前排双零重力座椅、更多的内外饰颜色以及车外麦克风和扬声器的加入，R7这次的升级诚意满满 。
价格方面，智界R7砍掉了没有激光雷达的Pro版本，直接从Max起跳，分成了Max、Max+、Ultra三个版本，分别定价24.98万、26.98万以及30.98万，对应后驱、后驱大电池和四驱大电池 。全系相比老款车型都降价了2 - 3万 ，虽然之前Max和Ultra标配的冰箱现在被归到科技舒享选装包里，不过下订优惠政策可以用1万选装基金拿下，相当于还是挺划算的 。而且，老款R7车主也别灰心，从9月份开始，ADS 4会慢慢在老款车型上推送，等着OTA升级就行 。不少老车主在评论区留言：“虽然没赶上硬件升级，但能用上最新智驾系统，也值了 。”
S7这边的更新和R7差不多，新的LOGO、新的智驾硬件、新的内外饰颜色、新的屏幕都安排上了 。区别在于S7的头灯没有采用R7同款的水滴型，还是之前的半水滴切割 ，对于S7老车主来说，这可能是个好消息，至少外观上和之前区别不大 。价格同样砍掉了没有激光雷达的Pro车型，在硬件升级的情况下降价2 - 3万，Max、Max+和Ultra车型分别定价22.98万、24.98万和28.98万，对应后驱、后驱大电池和四驱大电池版本 。下订权益也很给力，1万的选装基金、车漆和智驾优惠，还赠送价值1万的黑化运动套件，包含前铲、侧裙、后扩散器和尾翼 。网友们纷纷表示：“这价格，这配置，还要什么自行车 ！”
发布会现场，智界品牌的热度持续攀升，发布会刚结束，智界就率先发布了大定海报，这速度，可见消费者对它的认可 。从这两款车的升级和定价来看，智界明显是瞄准了小米和特斯拉，想要凭借更低的价格和更强的智驾，在市场上突出重围 。
智界之后，纯电版本的问界M8登场 。新车分成了Max+和Ultra两个车型，有六座和五座两种布局，以及后驱和四驱两个动力，总共六款车型，定价35.98 - 44.98万 。配置上和增程版几乎一致，为了实现更长续航，纯电M8全系标配100度的三元锂电池，还新增了单电机后驱版本 。不过，动力从526匹降到了309匹，虽然换来了几十公里的CLTC续航（Max、Max+和Ultra的续航分别是705、655和625公里 ），但不少网友觉得这动力降得有点多，“要么还是把前电机加回来吧”，这是很多网友的心声 。没想到的是，纯电M8的大定海报紧跟智界之后发布，而且订单数字相当惊人，看来大家对问界品牌的认可度还是很高的 。
接着，最近宣发密集的享界S9T也在发布会上露了个脸 。不过，余承东只是官宣了这台车的存在，并预告9月份举办正式发布会 。从曝光的官图来看，享界S9T的设计很有特色，我还从发布会PPT里发现了一个小细节：旅行车版的享界S9T有副驾屏幕，且和主驾仪表类似；轿车版的副驾前方则是纯平装饰板 。这两种设计方案，大家更喜欢哪一种呢 ？
发布会最后，鸿蒙智行五界里的新成员——尚界登场 。尚界的首款车型尚界H5定位中型SUV，和问界M5身材差不多 。同时，尚界的LOGO也正式发布，和其他几个界不同，尚界LOGO中间直接用了上汽的缩写SAIC ，这背后的含义，耐人寻味 。目前关于尚界H5的信息还不多，只公布了外观和内饰设计，确定会采用ADS 4方案 。但余承东公布的预售价格——16.98万，可真是个大惊喜 。如果按照智界改款的思路，17万以内就能用上带激光雷达的ADS 4，那对其他主打十几万价位高阶智驾的车企来说，压力可不小 。发布会结束没多久，尚界H5的订单海报就来了，还搞了个进度条，看来对销量信心十足 。
不得不说，现在的鸿蒙智行已经告别了单纯靠堆料吸引订单的阶段 。它就像当年的大众和丰田，通过差异化的细分品牌和车型，让更多不同定位的用户享受到核心技术和优势 。当年汽车行业的优势是更省油的发动机和更平顺的变速箱，而现在鸿蒙智行的优势则是强大的智驾和完善的三电 。就连顶配超百万的尊界S800，上市87天就收获了12000个订单 。可以预见，未来的汽车市场竞争会愈发激烈，但有理由相信，凭借不断创新和技术升级，鸿蒙智行有望在这场角逐中脱颖而出，持续引领智能汽车的发展潮流 。
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