宝骏享境定价超15万，吕俊成想让谁买单？

宝骏享境定价超15万，吕俊成想让谁买单？

4月17日最新消息

宝骏享境预售首周订单未破千，这个曾年销百万的国民品牌，如今把车价抬到15万区间。试想你家楼下煎饼摊突然改卖法餐，还标榜＂米其林平替＂——这就是宝骏享境给市场的荒诞感。

一、价格错位：宝骏的致命幻觉

去年43647辆的年销量，连汽车行业的＂生死线＂都没摸到 。可总经理吕俊成偏要推出预售价13.28-15.58万的享境，这比自家3月销量仅1154辆的云海还贵2万 。要知道宝骏用户的价格敏感度堪比菜市场大妈，10万块买辆带智能驾驶的车都要被街坊笑话＂冤大头＂ 。

更迷惑的是，享境插混版馈电油耗4.8L/100km的数据，在补能网络稀薄的现实面前，就像给沙漠里的骆驼喂冰激凌——看着美好，吃着糟心 。北方用户实测-7℃环境下，续航直接打六折，这哪是＂极寒测试＂，分明是给车主添堵 。

二、技术硬伤：画饼式创新

灵眸智驾3.0宣传的＂0速启动无图领航＂，实车竟然不支持车位到车位功能。宝骏工程师还现场表演＂薛定谔的OTA＂：＂以后肯定会带，但现在测试中＂ 。去年刹车失灵事件后，消费者对宝骏软件能力的信任度，比P2P暴雷后的理财产品还低 。

43.2%热效率的发动机看似亮眼，可隔壁友商早已做到44% 。这就好比考试59分的学生炫耀＂差点及格＂，殊不知学霸早就拿了满分。更别提那套模仿新势力的＂阳光大床房＂设计，活脱脱汽车界的拼多多山寨货 。

三、品牌迷途：五菱的影子武士

从2019年换钻石标开始，宝骏就患上了＂身份焦虑症＂。如今享境发布会上，还在拿五菱275万辆新能源销量撑场面 。消费者眼里，宝骏就像五菱的跟班小弟，星光卖得好就照抄作业，结果抄出个四不像 。

产品线更是乱成一锅粥：3月推＂大玩具＂悦也，4月出＂旗舰家轿＂，下半年还要上大型SUV 。这种东一榔头西一棒槌的节奏，连菜市场摆摊的大妈都知道要专攻时令蔬菜 。

四、生死赌局：吕俊成的三宗罪

• 错判定位：强行把接地气的品牌往高处拽，就像给广场舞大妈穿高跟鞋——注定崴脚

• 战略混乱：纯电插混两头押注，技术储备却像漏水的木桶

• 营销虚火：去年刹车门用1000元礼包打发车主，比社区超市的＂买一赠一＂还敷衍

现在最魔幻的是，享境顶配15.58万的价格，加点钱能买打折的比亚迪汉。消费者凭什么放着满汉全席不吃，去啃宝骏的＂豪华盒饭＂？

吕俊成若继续在营销话术里打转，宝骏恐怕连现在年销4万的＂苟活＂都难维持。当潮水退去，裸泳的品牌终将被市场拍死在沙滩上。