2年车龄只卖2万多元，二手宏光MINIEV比新车更值？

首先，提及宏光MINIEV 2020款自在款三元锂版本，该车型在两年内行驶仅一万公里的情况下，其二手车标价约为两万元。与新车价格相比，节省了约一万四千元，这些资金对于二手车的后期维护相当有价值。

其次，从我的检测经验来看，这种年限短且行驶里程少的车辆，通常是由于车主急需资金或车辆受损而出售。

再来看五菱宏光MINIEV 120续航版，一款2020年的车型，新车价格约为六万元。然而，令人惊讶的是，经过两年使用且行驶一万多公里后，其二手车价格竟高达39万元，这比新车价格高出了222%。

不过，在二手车市场上，宏光MINIEV的价格表现并不稳定。有些行驶了1万至2万公里的车型售价仍高达四万多元，而部分里程较短的车型价格则在五万元左右浮动。特别是2022款五菱宏光MINIEV，由于车型种类多，价格相较于其他版本也有所上涨。

宏光MINIEV能在短时间内取得高销量并非偶然，其强大的灵活性和便利性为上班族日常出行提供了极佳的综合体验。

当宏光MINIEV上市时，我发现了它的高性价比，仅需两万余元就能拥有，而且还是五菱品牌的新能源车。因此，我选择了这款车，也为家庭节省了一笔不小的开支。