手里有C1驾照的注意了!这几种车到底能不能开,今天一次说清楚
老张开了十几年车,上个月差点栽了个大跟头。
他店里要拉一批货,朋友说蓝牌小货车C1就能开,他想都没想,租了一辆就上路了。结果半路被交警拦下——那辆货车总质量超了C1准驾标准,一次性扣9分,罚款,车还被暂扣了。
老张委屈得不行:“蓝牌车不是C1随便开吗?”
这话,还真不对。
蓝牌不等于C1全能开
很多老司机的判断标准就一条:蓝牌随便开,黄牌不能碰。但车牌颜色压根不是判断标准。
有一些蓝牌的轻型货车、专项作业车,总质量一旦超标,C1驾照开上去就是准驾不符。老张就是栽在这上面。
记住一个数:总质量4.5吨以内,C1可以开;超过这个数,哪怕挂蓝牌,也不行。
9座车到底能不能开?
前几年,市面上几乎没有9座家用车,大家就默认C1最多开7座。但现在不一样了。
网上传得沸沸扬扬,说C1驾照“升级”了,9座车随便开。这话半真半假。
真实情况是:交管政策没有大改,但新出的很多9座商务车,备案时登记为“轻型客车”,C1驾照确实能合法开。
有个车主买了9座商务车,一直不敢开,怕超座违规。后来专门去车管所一问,行驶证上写的是“轻型非营运客车”,C1完全没问题。白担心了大半年。
但反过来,如果行驶证上标注的是“中型客车”,哪怕座位数一样,C1也碰不得。
关键就一条:别看外观,别看座位数,看行驶证上的“车辆类型”和“总质量”。
“C1能开所有自动挡”也是误区
C1确实包含C2(自动挡小型车),平时开自动挡家用车、SUV都没问题。但大型自动挡客车、重型自动挡货车,C1照样不能碰。
还有摩托车,C1驾照想都别想。每年因为拿C1开摩托车被扣9分的人,多得很。
网传“C1范围扩大”的真相
其实不是驾照政策变了,是车企生产的车型变了。
以前9座车基本都是中型客车,现在新款9座车大多按轻型客车备案上牌,C1自然就能开。很多自媒体故意只说“能开9座”,不说限制条件,才传出了“驾照大升级”的说法。
一句话总结:C1能开的车,从来都是看车长、总质量和车辆类型,不看座位数。
给所有C1车主的几条避坑建议
1. 不管开自己的车、租车还是借车,先看行驶证。 车辆类型、总质量,以这个为准,别凭外观和车牌颜色判断。
2. 9座车别盲目开,也别不敢开。 核对行驶证,轻型客车没问题,中型客车一律不行。
3. 开蓝牌小货车,务必核对总质量。 4.5吨以内可以,超了就是违规。
4. 拿不准的车型,别听朋友瞎说。 查交管12123,或者直接咨询车管所。
5. “上路不扣分”是个伪命题。 准驾合规不代表可以违章,超速、闯红灯、酒驾,该扣分罚款一样少不了。
说句实在话
C1驾照确实比以前更实用了,合规9座车能开,对普通家庭来说,不管是全家出行还是偶尔拉点东西,都方便了不少。
但开车这件事,不靠经验,不靠传言,就看两样:行驶证和交规。多花一分钟核对,就能避免扣分罚款甚至保险拒赔的大麻烦——万一出事故,准驾不符,保险公司可是直接拒赔的。
你的C1驾照用了多少年?有没有因为不懂规则吃过亏?评论区聊聊,给其他车友提个醒。
手里有C1驾照的注意了!这几种车到底能不能开,今天一次说清楚
老张开了十几年车,上个月差点栽了个大跟头。
他店里要拉一批货,朋友说蓝牌小货车C1就能开,他想都没想,租了一辆就上路了。结果半路被交警拦下——那辆货车总质量超了C1准驾标准,一次性扣9分,罚款,车还被暂扣了。
老张委屈得不行:“蓝牌车不是C1随便开吗?”
这话,还真不对。
蓝牌不等于C1全能开
很多老司机的判断标准就一条:蓝牌随便开,黄牌不能碰。但车牌颜色压根不是判断标准。
有一些蓝牌的轻型货车、专项作业车,总质量一旦超标,C1驾照开上去就是准驾不符。老张就是栽在这上面。
记住一个数:总质量4.5吨以内,C1可以开;超过这个数,哪怕挂蓝牌,也不行。
9座车到底能不能开?
前几年,市面上几乎没有9座家用车,大家就默认C1最多开7座。但现在不一样了。
网上传得沸沸扬扬,说C1驾照“升级”了,9座车随便开。这话半真半假。
真实情况是:交管政策没有大改,但新出的很多9座商务车,备案时登记为“轻型客车”,C1驾照确实能合法开。
有个车主买了9座商务车,一直不敢开,怕超座违规。后来专门去车管所一问,行驶证上写的是“轻型非营运客车”,C1完全没问题。白担心了大半年。
但反过来,如果行驶证上标注的是“中型客车”,哪怕座位数一样,C1也碰不得。
关键就一条:别看外观,别看座位数,看行驶证上的“车辆类型”和“总质量”。
“C1能开所有自动挡”也是误区
C1确实包含C2(自动挡小型车),平时开自动挡家用车、SUV都没问题。但大型自动挡客车、重型自动挡货车,C1照样不能碰。
还有摩托车,C1驾照想都别想。每年因为拿C1开摩托车被扣9分的人,多得很。
网传“C1范围扩大”的真相
其实不是驾照政策变了,是车企生产的车型变了。
以前9座车基本都是中型客车,现在新款9座车大多按轻型客车备案上牌,C1自然就能开。很多自媒体故意只说“能开9座”,不说限制条件,才传出了“驾照大升级”的说法。
一句话总结:C1能开的车,从来都是看车长、总质量和车辆类型,不看座位数。
给所有C1车主的几条避坑建议
1. 不管开自己的车、租车还是借车,先看行驶证。 车辆类型、总质量,以这个为准,别凭外观和车牌颜色判断。
2. 9座车别盲目开,也别不敢开。 核对行驶证,轻型客车没问题,中型客车一律不行。
3. 开蓝牌小货车,务必核对总质量。 4.5吨以内可以,超了就是违规。
4. 拿不准的车型,别听朋友瞎说。 查交管12123,或者直接咨询车管所。
5. “上路不扣分”是个伪命题。 准驾合规不代表可以违章,超速、闯红灯、酒驾,该扣分罚款一样少不了。
说句实在话
C1驾照确实比以前更实用了,合规9座车能开,对普通家庭来说,不管是全家出行还是偶尔拉点东西,都方便了不少。
但开车这件事,不靠经验,不靠传言,就看两样:行驶证和交规。多花一分钟核对,就能避免扣分罚款甚至保险拒赔的大麻烦——万一出事故,准驾不符,保险公司可是直接拒赔的。
你的C1驾照用了多少年?有没有因为不懂规则吃过亏?评论区聊聊,给其他车友提个醒。